Тема: А7 Вопрос по динамике при трогание с места

Добрый день. Друзья, купил Октавию А7 1.4 TSI DSG, в момент когда трогаешься, есть реальный провал, т.е машина тупит и только после этого начинает ехать...В любом режиме коробки такая хрень. Я раньше не ездил с ДСГ, возвожно это её особенность, но она раздражает и не даёт адекватно стартануть с места (если есть такая необходимость).
Вопрос, как решить это неудобство? Подскажите пожалуйста новичку)) Буду очень благодарен!

Не замечал. В любом случае педаль газа надо нажимать по мужски, не гладить её, тогда будет нормальный старт.

Нет-нет, давлю как надо) я слышал что это сделано специально что беречь коробку, машина 2016 года, новая, возможно раньше было по другому. Так же слышал что это можно исправить путём перепрошивки стоковых настроек. Вообще много что нужно перепрощить)) начиная с дубового руля при парковке, заканчивая заливам карт в болеро))
Кстати, возможно это из-за АSR она не даёт резвый старт.. Это реально очень разочаровывает...

не знаю...
у меня старт резвый, без затупов, если придавить хорошо.
а что значит дубовый руль? никакой дубовости руля нет на парковках, хоть пальцем крути...
машинка декабря 15 года.

Разница в разгоне между мкпп и дсг

Разница в разгоне на мкпп и дсг есть и она ощутима. Раньше какое то время не мог понять о затупе педали газа на октавии, пока не прокатился на дсг. По сути дсг и дает этот затуп... Можно конечно шнурком подправить антибукс с мах на мин. Изменять параметрию педали газа, так ошибки валятся... На счет руля, так на своем авто еще жестче сделал. Тут на вкус и цвет товарищей нет)

Сообщение от desd

не знаю...
у меня старт резвый, без затупов, если придавить хорошо.
а что значит дубовый руль? никакой дубовости руля нет на парковках, хоть пальцем крути...
машинка декабря 15 года.

поддерживаю.

Сообщение от mihal

Вообще много что нужно перепрощить)) начиная с дубового руля при парковке, заканчивая заливам карт в болеро))
Кстати, возможно это из-за АSR она не даёт резвый старт.. Это реально очень разочаровывает...

какой пробег, обкатку прошли? И тоже поясните про дубовый руль.

Сообщение от mihal

Добрый день. Друзья, купил Октавию А7 1.4 TSI DSG, в момент когда трогаешься, есть реальный провал, т.е машина тупит и только после этого начинает ехать...В любом режиме коробки такая хрень. Я раньше не ездил с ДСГ, возвожно это её особенность, но она раздражает и не даёт адекватно стартануть с места (если есть такая необходимость).
Вопрос, как решить это неудобство? Подскажите пожалуйста новичку)) Буду очень благодарен!

сколько пробег у вас сейчас?


при активном нажатии на "газ", при езде в режиме D преимущественно на оборотах не ниже 1500, без частых смен передач с торможением - мехатроник адаптируется к этому и трогание с места очень активное.

Пробуйте сменить стиль управления при троганиях на чуть более активный( отпустил тормоз - по интенсивнее прожал " газ" , как при активном старте на МКПП). Тянуть не нужно.

КПП адаптивная - перестраивается под условия.

Пробег 600 км))
Ну про руль я выразился возможно грубо, мне он кажется жёстким. Простите за сравнение, на поло седан, руль одни пальцем всегда держал и крутил, тут он жёстче, во время езды это хорошо, но в парковочном режиме не очень, возможно это дело привычки. Усилитель руля, это последнее что меня напрягает, а вот затуп педали газа (или коробки, не знаю как правильно), это уже и вопрос безопастности, если надо резко дёрнуться, всяко бывает!
А ещё напрягает постоянные мысли о правильном использование ДСГ..в пробках..то в ручной то в спорт...вторую долго не держать, она греется сильно..а на первой вообще можно долго ехать, если ползёшь в пробке
Кто хорошо в это разбирается, подскажите пожалуйста.
Да, я тут видел правильно как надо пользоваться ДСГ, хотелось бы услышать ещё раз...
Возможно я переигрываю...