Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Сообщение от JonnyDepp

А в России разве на Ауди есть отключаемый цилиндры?

Ну да, CHPA и СPTA братья близнецы кроме наличия ACT. По сути Шкодоводофф все правильно сказал. Все узлы кроме того самого ACT, братья близнецы. Точно так же как и CZDP или как его(CHPB).

про узлы и речь.
ACT я видел - и это нюанс.

Остальное - общее на 200%

Сообщение от oleg_73

отсутствие визуальной разницы снаружи не говорит о том что это одинаковые полностью моторы. конечно возможно одинаковые, а может и нет

при чём тут визуальная...

сравни по системам оба мотора

Сообщение от oleg_73

это твое мнение, имеешь право

начинается...

вот и UKV всегда так же поступал...

слился куда-то...

Сообщение от JonnyDepp

ок, всеми печально известный 1.4 твинчарджи, на 150 лс. Тигуан, Джетта, Сирокко и тд.

до 2011 года - маркировка BWK/BLG/BMY
2011 год - после усиления нескольких деталей, маркировка CAVA
2015 год - после усиления поршневой, замены цепи на другую, и замены натяжителя цепи, маркировка CTHA.

Двигатель один и тот же, менялись во время производства отдельные элементы на элементы из более прочного материала. 5 разных маркировок в зависимости от года.

Все, у меня аргументы закончились, я пошелВложение 59608

Зачем вы все ориентируетесь на маркировки, если ВАГ поменяв пластиковую декоративную крышку - поменяет индекс движка))))))Смотреть надо на семейство двигателя(ЕА111,ЕА888,ЕА211 и тд).

Это как с "моей любимой dsg7".
Была OAM, а стала OCW.

( а у Ауди а1/а3 она вообще stronic...)

Но осталась - dsg7.

Сообщение от skodovodoff

Это как с "моей любимой dsg7".
Была OAM, а стала OCW.

( а у Ауди а1/а3 она вообще stronic...)

Но осталась - dsg7.

Вот за ДСГ не скажу, а так, вполне логично что движок ЕА211 103кв и движок ЕА211 103кв с АКТ - это ровно одна и та же основа двигателя и 90% железок в нем одинаковые.

Так кстати, нашел кто, чем двиг с АКТ будет визуально отличаться ?)На фото тех этого не видно, потому что фото Октавии сборки НН. То есть, там походу и АКТ нет, хотя двигатель на 150лс)))По крайней мере, парочки деталек не хватает от картинок в самоучителе....


ПС. Мне до сих пор едет сцепление.Я чет устал уже ждать.

Сообщение от JonnyDepp

ПС. Мне до сих пор едет сцепление.Я чет устал уже ждать.

Видно нареканий мало вот и не завозят массово. Раньше их как расходники на складах хранили. Сколько ждешь.

Сообщение от alexiv

Видно нареканий мало вот и не завозят массово. Раньше их как расходники на складах хранили. Сколько ждешь.

да там одно на другое наложилось, сначала его не оказалось на складе...

3 недели из Чехии ждать
салон переезжал в новое здание
сцепление вроде уже в РФ, но склад у ОД начал работать только с 11 мая, разгребают все в авральном порядке
после 20 мая если сцепа приехала, обещают на замену позвать...

да я собственно, уже и не тороплюсь)Неделя раньше, неделя позже)

а по срокам вышло уже 30 дней где-то с момента одобрения

Сообщение от JonnyDepp

да там одно на другое наложилось, сначала его не оказалось на складе...

3 недели из Чехии ждать
салон переезжал в новое здание
сцепление вроде уже в РФ, но склад у ОД начал работать только с 11 мая, разгребают все в авральном порядке
после 20 мая если сцепа приехала, обещают на замену позвать...

да я собственно, уже и не тороплюсь)Неделя раньше, неделя позже)

а по срокам вышло уже 30 дней где-то с момента одобрения

Если я не ошибаюсь, открылся новый склад Ваг в МО , типа там миллион запчастей будут, может конечно еще товар не завезли)))

Сообщение от JonnyDepp

да там одно на другое наложилось, сначала его не оказалось на складе...

3 недели из Чехии ждать
салон переезжал в новое здание
сцепление вроде уже в РФ, но склад у ОД начал работать только с 11 мая, разгребают все в авральном порядке
после 20 мая если сцепа приехала, обещают на замену позвать...

да я собственно, уже и не тороплюсь)Неделя раньше, неделя позже)

а по срокам вышло уже 30 дней где-то с момента одобрения

В олимпик авто будут делать? который сейчас переехал за переезд ?

Сообщение от JonnyDepp

...едет сцепление...

а сколько пробег сейчас?