Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Парни, вы новую Камри юзали. Все там отлично с маневрированием...

Сообщение от Arkadiy_82

Парни, вы новую Камри юзали. Все там отлично с маневрированием...

Аркадий - главное что б тебе нравилось )) Кому то и управляемость меньше чем у ламборджини - отстой ) Ездить то тебе ) Уверен - на дальняк будешь от нее вообще в восторге ) Реально плывет ) Смотри ток не усни ))

Уснуть - было дело...

Сообщение от Arkadiy_82

Парни, вы новую Камри юзали. Все там отлично с маневрированием...

Аркаш привет! На твоем месте давно пора сдавать жрущую шкоду, а вот что брать - это уже другой вопрос. Лучше всего едет только Ваг, на новых 1,8 масложера нет, есть куча недоработок. Тойота конечно надежно, там только ежегодно обслуживание тормозов (обязательно!!!), масло менять желательно на 10000км, а не на 15000. Периодически следить за помпой, бывает на 10000км начинает течь. И все! Но , сцука, не едет оно как ваг, сам думал об авенсисе, но это тихоход и жрет бенз, плюс там такое же сцепление как на ваге 1,8 и выше , рабочий цилиндр объединен с выжимным, на севере это проблема.Если брать, то только стандартный автомат и пенсионерить))
а засыпать - это страшно, после 2 суток за рулем первый раз в жизни заснул на пару секунд, и почти не ушел с дороги в лес, очко жим жим, больше так не делаю, а все виной шкода баржа)) расслабила.
ну и пысы - вот уже 9 месяцев не жрет, во всех режимах, как я рад.

Сообщение от Vladimir.fin

Аркаш привет! На твоем месте давно пора сдавать жрущую шкоду, а вот что брать - это уже другой вопрос. Лучше всего едет только Ваг, на новых 1,8 масложера нет, есть куча недоработок.

Можно поподробнее? Термостат на машинах начала 13 года и стоимостью 100- р можешь не называть:)

Даж европеец сказал не делать, а продавать!

Сообщение от Real_Energy

повезло значит) я рад за тебя.

Да там такого нарыли, чего бы ни один наш ОД не сказал. Чет там с рулевой рейкой, сайленты какието...Но не мне возмущаться как говорится.
Чет сижу в шоке, не то чтоб расстроен: походу у 2,0 и 2,5 ценник одинаковый....

всё вам пообщаться НЕГДЕ!.....куча место во флудильне-общайся не хочу.Нет надо здесь)
банить никого не буду.......пока что!!!
но засирать тех.раздел не стОит.

Приветствую всех, первый раз у вас, сильно не пинайте, подобного моему вопросу ничего не нашел.

Авто, октавиа а5 фл 2013 год 1.8т айсин 6ступенчатый гидротрансформатор

Лирическое оступление: всегда ухмылялся над тем как можно купить машину утопленника и даже не заметить этого.
Знаете, теперь я не ухмыляюсь, я сам купил такое авто.
Все работает, кроме правой птф, но это блок комфорта окислился, уже смотрел все, и пахнет землей когда кондиционер включаешь, в остальном нареканий нет, масло в автомате чистое не паоеное, расход масла в двс порядка 700грамм на 4тысячи км, стиль езды 70% жарю 30% спокойная езда. Правда от трубки маслоотделителя что к турбине что к впускному коллектору есть масло, на сколько я понял это болячка и замена маслоотделителя не поможет?
Когда понял что купил утопленника, стало интересно просмотреть поршневую и все остальное, залез туда эндоскопом и не понял что это такое, ощущение как буд то поршни поплавлены.
Ниже даю ссылки на радикал фото.
Прокоментируйте то что увидите, пожалуйста








Вообщем хрень какая то, не то чтобы меня напрягает ее расход масла, но было бы лучше если бы он а его не ела, хотя это не реально)
Ps. По приборке пробег 29тысящ, судя по подвеске, и остальным элементам кузова, около 50-70тысяч, года производства на всех деталях впромежутке месяца все в оригинале.

Всем привет. Никто не подскажет где взять список для замены поршневой на двигателе 2011 года 1.8 CDAB. и есть ли смысл покупать ковку без колец ? цена около 20 тыс.