Тема: Продам новые передние колодки TRW от A7 на 1.4

у 1.2 (не у всех) и 1.4 суппорт FS3 диск 288 мм PR-1ZE,а у вас похоже 276 мм диск PR-1ZF (бывают и на 1.2),поэтому и колодки другие.

Сообщение от Inconnu

1.4 и 1.8 и 2.0TDI одинаковые колодки - GDB1956. RS - GDB1918 вроде. Для суппортов FSIII на 1.6 и 1.2 свои колодки, даже формы другой.

...пока включен вентилятор и осталось немножечко в ведре ещё с закрытой темы - плесну слегка на лопасти :

Сообщение от Sirius_k

Сообщение от saxa07

Мне кажется от размера диска не сильно зависит эффективность торможения если брать ИМЕННО эти размеры, тут больше разница идет в интенсивности торможения за большое кол-во раз. Т.е. если летать по треку, то через 2-3 круга у 1,2 -1,4 движка тормоза здуются из-за перегрева.

Хорошо, что кажется. А на самом деле бОльшие тормозные диски- это
крупнее суппорта и колодки, соответственно площадь торможения больше и больше эффективность.

Ага,конечно,Sirius_k....

...особенно это актуально , с учётом того, что : на 1.4 , 1.8 и 2.0 TDI одинаковые колодки и суппорт под них .



P.s. ... при таком положении вещей
( одинаковые колодки при разном диаметре диска) - согласен с этим утверждением и это ближе к реальности :

Сообщение от Sirius_k

Хорошо, что кажется. А на самом деле бОльшие тормозные диски- это крупнее суппорта и колодки, соответственно площадь торможения больше и больше эффективность.

У бОльшего диска также больше плечо приложения усилия торможения, что делает торможение сильнее и более прогнозируемым.
Как пример: раскрутите велосипедное колесо - и попробуйте остановит его рукой вначале у оси кручения, а потом у самого обода ;) Где легче? )

Сообщение от kos3660

у 1.2 (не у всех) и 1.4 суппорт FS3 диск 288 мм PR-1ZE,а у вас похоже 276 мм диск PR-1ZF (бывают и на 1.2),поэтому и колодки другие.

Наоборот получается FS III 276 мм.
В этом блоге https://www.drive2.ru/l/6553798/ человек себе на октавию 1.2 с суппортом FS III ставил оригинальные колодки 5Q0 698 151 C которые по калогу идут с диском 276 мм.

у меня суппорт на 1.2 больше чем этот и диски 288,значит роль наверное играет не название тормозной,а комплектация авто по вину ,а именно PR-1ZE,PR-1ZF и т.д,зная их можно точно определять номера и размер.

судя по комментам,действительно на 1.2 и 1.6 с 2014 пошли тормоза 276,экономисты блин.

вот описание тормозных систем https://www.drive2.ru/l/2087335/ ,получается у меня на 1.2 vw-ag 288мм,а fs 3 это 276 мм.