Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Arkadiy_82

А то забыл тут главное сказать: МАСЛОЖОР ПОБЕЖДЕН!

радикально. головную боль вылечил гильотиной ))))

Сообщение от Aksej

Масло то посмотрел? А то прямо заинтриговал ))

Да забываю )) Я ж избавелен от необходимости добавлять ))) Ща пойду на обед - посмотрю )

Сообщение от Algo

Не думаю, что после шкоды он сможет ушатать тойоту. Если подход к машине останется прежним )

Зайди в вопрос-ответ, расскажи о турбинке. Правда он даже свечи не глянул при таком масложОре.

Сообщение от Arkadiy_82

Зайди в вопрос-ответ, расскажи о турбинке. Правда он даже свечи не глянул при таком масложОре.

Да ты вроде там все написал.

Посмотрел. У меня вообще написан я так понимаю допуск WV 504.00/507.00. А старую коробку нашел - там тоже не с2/с3 - с буквой а.

С буквой А это а3/б4 502 допуск.

Выкрутил свечи ( жалко фото не получ. вставить) - электроды светло серого цвета, смутило нагар на днище резбы ( если смотреть с торца) и под кольцом чуть запёкшееся масло, резьба сама чистая.

Диодным фонариком посветил в колодец - на поршнях по центру "клякса" нагара , по краю чистый серебристый цвет.

Сообщение от ЕВГНЕН

С буквой А это а3/б4 502 допуск.

Ну значит так и было. Был 502 - стал 504. Разницы по движку я не заметил.

Х.з. как быть с этими допусками - у меня пробки, короткий пробег, отжиг- это режим эксплуатации масло 504 шелл Окташа любит кушать.