Тема: Пропало давление масла.

Сообщение от Pavlinus

http://www.octavia-club.ru/f/A7/49564-datchik-urovnya-masla-ne-tuhnet/#post850279
http://www.octavia-club.ru/f/A7/4956...et/#post850305


Разговор идет за то, что человек не заметил на максидоте, что не горит индикация открытия капота. А я считаю что 90% не заметили бы. Если бы горела НЕ ЗАКРЫТОГО, то да, а отсутствие индикации открытия пройдет незаметным.

Это вопрос внимательности и осведомлённости в пиктограммах, обозначенных Инструкцией .

Ведь там и про это всё написано с картинками.

Я на своём неMaxidote замечаю появление "не штатного" изображения силуета авто с выделенным не захлопнутым элементом.

Замечаю,т.к. он появляется взамен привычного мне отображения цифровой дубликации спидометра.

Сразу и реагирую.

Сообщение от Аутсаидер

Именно так у меня и было :) Проблема с тем что я провтыкал уровень масла, выявила проблему с датчиком капота, забавно!

Просто стоит быть внимательнее...

Сообщение от skodovodoff

Это вопрос внимательности и осведомлённости в пиктограммах обозначенных Инструкцией .

Ведь там и про это написано.

Я на своём неMaxidote замечаю появление "не штатного" изображения силуета авто с выделенным не захлопнутым элементом.

Замечаю,т.к. он появляется взамен привычного мне отображения цифровой дубликации спидометра.

Сразу и реагируют.

Да ну хоть немного-то внимания уделите содержанию сообщений на которые отвечаете!
Как раз при открытии капота, если "залип" датчик, ничего на экране не появляется! Поэтому заметить надо не что-то появившееся, а обратить внимание на то, что при открытии на экране ничего не появляется, а это во много раз сложнее, чем заметить что-то появившееся.

Сообщение от Pavlinus

Да ну хоть немного-то внимания уделите содержанию сообщений на которые отвечаете!
Как раз при открытии капота, если "залип" датчик, ничего на экране не появляется! Поэтому заметить надо не что-то появившееся, а обратить внимание на то, что при открытии на экране ничего не появляется, а это во много раз сложнее, чем заметить что-то появившееся.

Ещё раз. В порядке развития событий. Остановился - открыл - закрыл - забыл захлопнуть... - поехал.

Если не захлопнуть капот( после выполнения работ в моторном отсеке) и именно начать движение ------> появится индикация не закрытого элемента ( равно как и любого другого элемента).

Не заметить при этом эту индикацию трудно - она прямо перед носом ( если иногда смотреть на приборы).

Предупреждение о незакрытых дверях, капоте, крышки багажного отсека

Если хотя бы одна дверь, капот или крышка багажного отсека открыты, на дисплее отображается автомобиль с соответствующей открытой дверью, капотом или дверью багажного отсека. Если при движении со скоростью выше 6 км/ч одна из дверей открыта, раздаётся звуковой сигнал.

Еще раз. В порядке развития событий.
Остановился-открыл-ИНДИКАЦИЯ ОТКРЫТИЯ НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ! Человек этого не заметил!-закрыл-захлопнул-поехал.
Соответственно даже если забыть захлопнуть и начать движение никакая индикация не загорится, так как машина из-за "залипшего" датчика не понимает что капот вообще открывали.
Сообщение не предполагает ответа. "Если до Вас не доходят сообщения, перечитайте их еще раз" =)

Сообщение от Pavlinus

Еще раз. В порядке развития событий.
Остановился-открыл-ИНДИКАЦИЯ ОТКРЫТИЯ НЕ ЗАГОРЕЛАСЬ! Человек этого не заметил!-закрыл-захлопнул-поехал.
Соответственно даже если забыть захлопнуть и начать движение никакая индикация не загорится, так как машина из-за "залипшего" датчика не понимает что капот вообще открывали.
Сообщение не предполагает ответа. "Если до Вас не доходят сообщения, перечитайте их еще раз" =)

Если капот захлопнут ,но датчик в замке глючит, показывая открытый капот - это так же трудно не заметить .

Остановиться - проверить,что капот закрыт, а датчик врёт.

Человек чётко ответил - "он провтыкал"/упустил из внимания.

Перечитайте ещё раз =)

Сообщение не предполагает ответа."Если до Вас не доходят сообщения, перечитайте их еще раз" =)

Сообщение от skodovodoff

Если капот 1) захлопнут ,но датчик в замке глючит, показывая открытый капот - это так же трудно не заметить .

Остановиться - проверить,что капот закрыт, а датчик врёт.

2) Человек чётко ответил - "он провтыкал"/упустил из внимания.

Перечитайте ещё раз =)

Сообщение не предполагает ответа."Если до Вас не доходят сообщения, перечитайте их еще раз" =)

1) Машина ВСЕГДА показывала ЗАКРЫТЫЙ капот. И НИКОГДА не показывала открытый. Так понятнее?
2) Уровень масла. Благодаря этому нашли неисправность из пункта 1.
Перечитайте всю тему если все еще непонятно.

Сообщение от Pavlinus

1) Машина ВСЕГДА показывала ЗАКРЫТЫЙ капот. И НИКОГДА не показывала открытый. Так понятнее?
2) Уровень масла. Благодаря этому нашли неисправность из пункта 1.
Перечитайте всю тему если все еще непонятно.

А вы упорный малый...

Окай.

Ваш пост

Сообщение от Pavlinus

Если "залип" концевик замка, то хоть как Вы его закрывайте-открывайте, машина будет думать и на приборке отображать что он закрыт.

и создал всю эту непонятку с кучей постов по три раза ...

Нет никакого отображения закрытого капота.

-либо капот по факту не закрыт и есть отображение этого в виде силуэта авто

-либо ничего , т.к. для приборки капот именно закрыт ( даже если по факту он открыт, что и случилось у человека).

От этого и не тухла индикация низкого уровня масла.

Всем всё уже понятно было с ситуацией у человека ещё на первой странице -
глюканул замок капота, датчик масла реагирует на него - на панели нет индикации открытого капота, но уровень продолжает показывать малым.