Тема: Масло....в ....)???

Сообщение от Arkadiy_82

Заунывные? Зайди на технический форум и посмотри как там воют вроде твоего! Что я тебе должен сказать? Меняй маслоотделитель, поменяй патрубок турбины, поменяй турбину - начни с малого! А мы тут поржОм. А потом добавишь еще соточку и все-таки переберешь это ведро ВАГа.

Ну а вообщем то не понимаю,а на кой владельцу Камри эти разговоры?купил свое счастье,так пора и поляну менять,тут вроде как собрались собственники другого автопрома.

Сообщение от Negodyai

Ну а вообщем то не понимаю,а на кой владельцу Камри эти разговоры?купил свое счастье,так пора и поляну менять,тут вроде как собрались собственники другого автопрома.

А ты у кого совета просишь? Дохрена ответов получил от собственников?

Сообщение от Arkadiy_82

А ты у кого совета просишь? Дохрена ответов получил от собственников?

Согласен,ответов ноль,зеро!Предполагаю что свою ты продал!!!Готов послушать причину продажи этого авто,можно и с подробностями,как она жизнь прожила?чего поменял и т.д.?если и фотки поломок есть,то еще лучше

Вот не слушал я сердце свое,купи Хонду....повелся на большой багажник и немецкое качество,у меня с народным автомобилем из Всеволжска битым спереди справа таких проблем никогда не было)))

Сообщение от Negodyai

Согласен,ответов ноль,зеро!Предполагаю что свою ты продал!!!Готов послушать причину продажи этого авто,можно и с подробностями,как она жизнь прожила?чего поменял и т.д.?если и фотки поломок есть,то еще лучше

Значит тему ты не читал (соврал) - а там и моя история и многих других поведаны.

Скажи, а чем занимался на форуме три года?

Сообщение от Negodyai

да я то прочел тему,да нет для меня там конкретности,в общем понимаю что двигло немецкого автопрома под маркой шкода собираются не надежно,раз такие проблемы,у меня девятка была и та только на 100 тысячах капремонт запросила,и то потому что я ее перегрел,датчик вентилятора навернулся и закипела

Не корректное сравнение! Это сравнить как велосипед и мотоцикл. Так же таз и двиг TSI. Абсолютно разные моторы, TSI в разы сложнее. То что инженеры просчитались с поршневой-это факт.

Сообщение от Arkadiy_82

Значит тему ты не читал (соврал) - а там и моя история и многих других поведаны.

К сожалению,не имею компьютерную память)))да и на форуме не зависаю постоянно,так захожу иногда,ибо бывают дела и заботы,помимо автомобильных

Сообщение от vova81

Не корректное сравнение! Это сравнить как велосипед и мотоцикл. Так же таз и двиг TSI. Абсолютно разные моторы, TSI в разы сложнее. То что инженеры просчитались с поршневой-это факт.

да в любом случае,сравнение всегда некоректно,каждое изобретение или творение имеет свою особенность,и сравнивать конечно же кощунственно!это просто от досады!

теперь о проблеме) человек,да простит его Господь,который менял мне масло,вместо моей пробки сливной поставил свою,которая с шайбой,в отличие от той что я ему дал (торкс)и она больше родной,шайба не плотно примкнула к картеру в результате чего образовалась течь,заметил вчера ее утром и устранять ездил позже,к более надежному человеку,у которого постоянно делал ТО (неофициальное).Так что проблема небольшого подъедания осталась,но в пределах мануала 500 мл на 1000 км,у меня вроде поменьше.