Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от undertow

Вова, ты когда с турботазом заедешь?

Ориентировочно на понедельник попросился)) я хоть сегодня готов..... но видимо турбо таз есть турбо таз. То у него коробка рыгнула-владелец-механик поменял её одним днём, так главный цилиндр сцепления потек, чинит)
так что ждемссс. Но по всем прогнозам-солью в заезде 80-180, потом если оппонент не зассыт-догоню к 200 и натяну его при 200+. Это мои прогнозы)

Сообщение от Arkadiy_82

Кстати по теме (в первую очередь для Вовы). Позавчера вечером попытался остановить меня гаец за выезд на встречку через сплошную на трассе, так я тапкувпол нажал...Они погнались на какой-то там Ладе (не успел разглядеть) с люстрами, но быстро потерялись в потоке машин. Вот тебе Вова динамика Авео и расход кстати средний у меня сейчас 9-9,2, что на поллитра точно меньше чем на шкоде был!

Я регулярно вижу по Москве долбоящеров гарцующих на НОВОЙ камри(звучит то как)), из салона октавии в 200+ сил выглядит это как минимум смешно.
а авео-да прокатился я на ней не так давно. Не едет она из за голимого автомата, на мкпп-поспорил бы-жопу надрала б камри 2.0. На акпп авео МЕГА тупое авто, и 6 ступеней не спасают

Сообщение от Aksej

Типа ты теперь как Вова, с тазами гоняешь )))

Я-гоняю?)) вот вы ржете)
с одним единственным тазом в этом году нажал в пол, опять же с 5ой передачи. Это приора в матовой коричневой плёнке с 05 регионом и дико громким прямотоком. Проехали с ним со 120 до 170 РОВНО, дальше у него дико завоняло сцеплением и он сдулся.

Логи завтра буду смотреть, но уже есть вердикт, что радики забиты((

Сообщение от XFXF

Логи завтра буду смотреть, но уже есть вердикт, что радики забиты((

как догадался))))))))))

Сообщение от XFXF

если только из кожы залупы крокодила))

ничего не из пальца, просто владельцы А7 на 95% увернее, что это прорыв у шкоды))
П.с. почему дргие люди нашли ссылку с ходу, а тебе лень, не понятно...про это я всё писал, надо читать прост и я выделил основные плюсы для себя.

Сорян, не разбираюсь в залупах крокодила. Верю на слово:)
Чет по ссылке не увидел все шкоды с пробегом 50 тыс км. Увидел 1 сеат с 78:(

Сообщение от Resurs

Сорян, не разбираюсь в залупах крокодила. Верю на слово:)
Чет по ссылке не увидел все шкоды с пробегом 50 тыс км. Увидел 1 сеат с 78:(

Если суслика не видно, это не значит, что его нет. Турбинку прикупи на всякий случай Со своим 2013 годом и 50.000 пробега ты уже в группе риска))))

Сообщение от XFXF

странно, а ну еще один плюс экономия на А7, там редко увидишь цифры 10л, в основном 8,5, а то и 7,3)))Странно, я думал что дсг должно экономить топливо, получается у тебя кушало как на акпп)))

поеду ща логи сниму на своем ведре любимом))

По отзывам тут, АКПП больше кушает, что справедливо

сорри за трясучее видео, телефон был на руль за креплен, стабилизация хреновая оказывается.

входит что-то около 0-100 7.5-8сек
100-200 23-23.5сек
100-200 разве не быстро получается как-то?