Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Сообщение от Demon80DZ

Сейчас записался на ТО. ОД утверждает, что в 1,8 надо лить масло 5W40, а рекомендации 0W30 типа к старому мотору 1,8. Вроде они не правы, но я стал сомневаться, может пропустил чего. Какую вязкость все таки лить?

А что за дилер? Вот кому-то 5w40 , мне наоборот 2 ТО 0w30.

Сообщение от hammond

А что за дилер? Вот кому-то 5w40 , мне наоборот 2 ТО 0w30.

Атлант-М Тушино.
Я тоже всегда лил 0W30. Сказали есть указание завода лить 5W40. Ну на ТО постараюсь не забыть попросить посмотреть это указание.

Сообщение от Demon80DZ

Атлант-М Тушино.
Я тоже всегда лил 0W30. Сказали есть указание завода лить 5W40. Ну на ТО постараюсь не забыть попросить посмотреть это указание.

Да, я там и прохожу то.

Сообщение от Demon80DZ

Атлант-М Тушино.
Я тоже всегда лил 0W30. Сказали есть указание завода лить 5W40. Ну на ТО постараюсь не забыть попросить посмотреть это указание.

Есть кажется с прошлого года предписание для холодных регионов масло 0W30 лить. Но хорошее масло 5W40 тоже ведь не должно создавать проблем и до -35С. Так что рекомендация весьма спорная, чтобы распространять ее на всю Россию и тем более таким образом дискредитировать свои масла рекомендованные с допусками.
Мне на ТО-1 тоже втирали, что 5W40 не подходит.

Сообщение от hammond

А что за дилер? Вот кому-то 5w40 , мне наоборот 2 ТО 0w30.

Обзванивал сейчас московских дилеров, у двоих спросил можно ли залить их масло 5w40, сказали - да конечно, и даже цену рублей 700-800 меньше назвали.
Сейчас залито 0w30, летом оно как-то сильно греется, в пробках ниже 110 град вообще не опускается, а так и 115 видел. Я все равно перед окончанием гарантии еще разок навещу дилера в декабре, тогда и поменяю к холодам на 0w30.
Так что если вам тоже хочется залить 5w40, то возможно достаточно просто их об этом спросить.

Сообщение от gshencov

Обзванивал сейчас московских дилеров, у двоих спросил можно ли залить их масло 5w40, сказали - да конечно, и даже цену рублей 700-800 меньше назвали.
Сейчас залито 0w30, летом оно как-то сильно греется, в пробках ниже 110 град вообще не опускается, а так и 115 видел. Я все равно перед окончанием гарантии еще разок навещу дилера в декабре, тогда и поменяю к холодам на 0w30.
Так что если вам тоже хочется залить 5w40, то возможно достаточно просто их об этом спросить.

т.е на более вязком масле будет температура меньше?

Сообщение от gshencov

Спасибо, за информацию. Может вы и правы. На выходных как раз на ТО попытаю дилера на этот счет.
Записался в Авторусь в Бутово, обещают ТО-2 всего за 12 тыс с их материалами...
Сейчас вот на приборке воздух +26.5, когда подъехал к работе масло было +108. Постоял на холостых пару минут чтобы охладить турбину. В итоге масло нагрелось до 110 ...

На выходных ТО-3. Побоялся в Авторусь в Бутово делать. Напишите, если не сложно, какие впечатления.

Сообщение от Demon80DZ

На выходных ТО-3. Побоялся в Авторусь в Бутово делать. Напишите, если не сложно, какие впечатления.

Ок, напишу. Смотрел отзывы про них, прям особого криминала на увидел. Низкая цена обусловлена недавним переходом на шкоды, до этого они как я понял хондами занимались. ТО-1 делал в Подольском Олимпике, так как сам живу рядом. Об Олимпике впечатления в целом положительные. Пишут, что они с Авторусью в одном концерне, поэтому и решил, что особой разницы нет, а 5 тыс все таки существенная сумма.

Сообщение от PPCh

У меня все то же самое.
Промывка радиаторов и замена ОЖ не дали результатов, ну или почти.
Прогрев и нагрев масла теперь стал ощутимо дольше.
ОД говорит что 110 - смешная температура.

Не буду утверждать, но в мануале вроде температура масла, при которой можно отжигать, 80-110. Если меньше - дать прогреться. Если больше - поосадить коней)

Сообщение от PPCh

У меня все то же самое.
Промывка радиаторов и замена ОЖ не дали результатов, ну или почти.
Прогрев и нагрев масла теперь стал ощутимо дольше.
ОД говорит что 110 - смешная температура.

Температура ОЖ у меня стабильно 90 град как прогреется. Но уровень ОЖ в теплый период года медленно, но постоянно понижается. За первый год доливал 3 раза, в сумме грамм 200 антифриза и 400 воды. ОД два раза все проверял на предмет утечек, но ничего не нашел, говорит что убывание антифриза - это типа он испаряется и это нормально. Хотя на прошлой машине за 7 лет я ни разу его не доливал. Последний раз дилер сказал, не доливать пока не загорится датчик уровня антифриза, тогда будет повод провести расширенную диагностику. Но зимой вроде не убывает, только в теплое время, но тут не знаю связано ли это с температурой или тем, что по хорошей дороге периодически кручу движок до макс оборотов. Вот теперь езжу жду, уже немного меньше минимума, но датчик пока не загорается. Сейчас вот поеду к другому дилеру на ТО, послушаю что они скажут.
На динамику прогрева масла, честно сказать не обращал сильно внимания, но существенно вроде бы не изменилась.