Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

у меня меняли свечи вместе с головой 25К км назад

Так где делал то?

Сообщение от Icefrog777

Так где делал то?

Автопремиум на Энгельса, СПб

да, это ОД.
Машина не на гарантии. Куланц куланцом.

Сделал внеочередное ТО по замене тормозных колодок и тормозной жидкости.
ОД выкатил такие цены:
Замена колодок.jpg

Мне они показались завышенными даже со скидкой.
Поэтому пошел и купил такие колодки:
Колодки.jpg

Тормозную жидкость тоже купил не у ОД рублей за 800 (VW DOT 4)
Поехал к ОД и поменял.
Но что интересно, так это то, что мне при прохождении предыдущего ТО (45000км) сказали, что колодкам скоро кирдык - осталось по 3мм фрикциона и спереди и сзади. Но когда я приехал менять колодки, мне сказали, что задние изношены меньше чем наполовину... Поэтому менять пока их не стал. А у передних по факту еще оставалось 5-6 мм и можно было поездить.
В общем поменял, но осадок остался.

По расшифровке VIN номера, на машине нет системы сигнализации об износе колодок. ОД это подтвердил, сказав, что на Октавиях в России вообще нет такой системы. Хотя люди в других темах отписывались, что у них срабатывала сигнализация износа колодок...

Сообщение от Trialon

Сделал внеочередное ТО по замене тормозных колодок и тормозной жидкости.
ОД выкатил такие цены:
Замена колодок.jpg

Мне они показались завышенными даже со скидкой.
Поэтому пошел и купил такие колодки:
Колодки.jpg

Тормозную жидкость тоже купил не у ОД рублей за 800 (VW DOT 4)
Поехал к ОД и поменял.
Но что интересно, так это то, что мне при прохождении предыдущего ТО (45000км) сказали, что колодкам скоро кирдык - осталось по 3мм фрикциона и спереди и сзади. Но когда я приехал менять колодки, мне сказали, что задние изношены меньше чем наполовину... Поэтому менять пока их не стал. А у передних по факту еще оставалось 5-6 мм и можно было поездить.
В общем поменял, но осадок остался.

По расшифровке VIN номера, на машине нет системы сигнализации об износе колодок. ОД это подтвердил, сказав, что на Октавиях в России вообще нет такой системы. Хотя люди в других темах отписывались, что у них срабатывала сигнализация износа колодок...

А не у ОД тормозные колодки поменять было нельзя что ли?

Сообщение от Trialon

Сделал внеочередное ТО по замене тормозных колодок и тормозной жидкости.
ОД выкатил такие цены:
Замена колодок.jpg

По расшифровке VIN номера, на машине нет системы сигнализации об износе колодок. ОД это подтвердил, сказав, что на Октавиях в России вообще нет такой системы. Хотя люди в других темах отписывались, что у них срабатывала сигнализация износа колодок...

У меня есть эта приблуда. А 13800 и перед и зад и еще с заменой тормозухи не так и дорого для ОД. Мне выкатили только за замену передних колодок под 10.000.

Упс. не туда написал. Продублирую))

Может я чего-то не понимаю, но зачем переплачивать деньги ОД за элементарные операции, которые может выполнить любой автослесарь за символическую плату (если лень самим возиться). Ведь это на гарантию ни коим образом не влияет. А уж тем более на не гарантийном авто. Ну не понимаю...

Сообщение от Васильич32

Может я чего-то не понимаю, но зачем переплачивать деньги ОД за элементарные операции, которые может выполнить любой автослесарь за символическую плату (если лень самим возиться). Ведь это на гарантию ни коим образом не влияет. А уж тем более на не гарантийном авто. Ну не понимаю...

И не поймёте, разное мировоззрение. Я стараюсь ездить в одно и то же место, чтобы при "косяке", мотивированно потом предъявить претензии. Ответственность, это только одна из причин, хоть и основная. Гораздо проще предъявлять претензии О.Д., на которого можно "давить" обращением в представительство, к руководству, в отдел претензий и т.д. вплоть до суда. А у мастера "в гараже" можно рассчитывать только на "репутацию среди знакомых" и честность.

Сообщение от Pavlinus

И не поймёте, разное мировоззрение. Я стараюсь ездить в одно и то же место, чтобы при "косяке", мотивированно потом предъявить претензии. Ответственность, это только одна из причин, хоть и основная. Гораздо проще предъявлять претензии О.Д., на которого можно "давить" обращением в представительство, к руководству, в отдел претензий и т.д. вплоть до суда. А у мастера "в гараже" можно рассчитывать только на "репутацию среди знакомых" и честность.

Какая нафиг ответственность за замену колодок? Любой у кого руки не из задницы растут может эту операцию выполнить. Это ж не ремонт ДСГ или мотора...