Ваговским оригиналом недавно заправил тормозную систему, по деньгам не в напряг, говорят и отечественная жидкость пойдёт, раз в пять, если не ошибаюсь, стоит дешевле. При замене жидкости, для свободного доступа к штуцеру гидроусилителя сцепления, снимал защиту картера, так что замену тормозухи целесообразно совмещать с заменой масла. Ну может быть изловчитесь как то так подлезть?





110Likes


Ответить с цитированием
