Тема: Турбина от других производителей с большей мощностью

Чиповка особого прихода не даст. Если начнешь заниматься тюнингом серьёзно, то это приведет к последствиям тяжелым. Поверь мне, что если ты этим заболеешь, то это не лечится почти. Мощности как обычно бывает мало. Сначала чиповка, потом посерьёзнее вмешательство и понеслось. дальнеёшее уменьшение времени разгона до 100 относительно затрат будет рости непропорционально. Я иногда чувствую себя идиотом покупая всякие железки за немалые деньги. Сколлько я потратил не считаю, т.к. боюсь. купил бы ещё одну машину наверное.).
Хочешь погонять? гоу на драг. Платишь 400 р за въезд и гоняй с кем хочешь.

Сообщение от Creator

Чиповка особого прихода не даст.

Ну вот как ты можеш это утверждать не имя под капотом турбомотора 1.8? Эти моторы отлично чипуются и прибавка мощности отличная, например л.с прибавляется со 150 до 195 и момента с 210 до 300.

Сообщение от Митяй

Ну вот как ты можеш это утверждать не имя под капотом турбомотора 1.8? Эти моторы отлично чипуются и прибавка мощности отличная, например л.с прибавляется со 150 до 195 и момента с 210 до 300.

Как быстро он дристнет при чиповке до хотя бы до 300?
Надо степень сжатия уменьшать, менять форсы, насос, сцепу. Денег космас.
Про жесткость кузова - я это чувствую соверщенно отчетливо, когда едешь по грунтовке со сложным рельефом на дачу. Чувствую как перекашивает его, слышу скрипы в салоне и из багажника. Это на скорости 5 км/ч периваливаясь с кочки на кочку. А уж скоько Октавий с треснутым лобовым стеклом ездит... Трескается оно от нарушении геометрии. Кузов и так слабый, а со временем расшстывается сильно.
Про чиповку знаю не по наслышке. Проверено на собственном опыте.
Октавия - если смотреть правде в глаза - это "бомжовый" вариант Гольфа для бюргеров что б на дачу ездить. О спорте речи нет и в помине.

Сообщение от Жэка

это точно что всегда будет мало, но на то она и жизнь чтобы тратить на себя любимого, в своё удовольствие
а где в москве драг ?

Много кто проводит. Самая толковая организация гонок у RJ-Team.

Сообщение от Creator

Как быстро он дристнет при чиповке до хотя бы до 300?
Надо степень сжатия уменьшать, менять форсы, насос, сцепу. Денег космас.
Про жесткость кузова - я это чувствую соверщенно отчетливо, когда едешь по грунтовке со сложным рельефом на дачу. Чувствую как перекашивает его, слышу скрипы в салоне и из багажника. Это на скорости 5 км/ч периваливаясь с кочки на кочку. А уж скоько Октавий с треснутым лобовым стеклом ездит... Трескается оно от нарушении геометрии. Кузов и так слабый, а со временем расшстывается сильно.
Про чиповку знаю не по наслышке. Проверено на собственном опыте.
Октавия - если смотреть правде в глаза - это "бомжовый" вариант Гольфа для бюргеров что б на дачу ездить. О спорте речи нет и в помине.

а у тебя случайно не калужской сборки, если да то этим всё обесняеться, у меня 2001 год и не каких шумов до сих пор в салоне нет и експлатирую я машину на максимум, и доволен полностью, просто если сравнить с акордом 201 л.с. или бмв 5-кой, то они дароже в три раза, и бесталковые на разгоне, хоть помощнее будут, если брать машинку до 2-х литров, то октавия самый экономичный и диномичный вариант, но при условии что она с турбиной, и не колужской сборкии, без турбины это овощь

Сообщение от Жэка

а у тебя случайно не калужской сборки, если да то этим всё обесняеться, у меня 2001 год и не каких шумов до сих пор в салоне нет и експлатирую я машину на максимум, и доволен полностью, просто если сравнить с акордом 201 л.с. или бмв 5-кой, то они дароже в три раза, и бесталковые на разгоне, хоть помощнее будут, если брать машинку до 2-х литров, то октавия самый экономичный и диномичный вариант, но при условии что она с турбиной, и не колужской сборкии, без турбины это овощь

Не надо про калужскую сборку. У меня калужанка и вроде все тьфу, тьфу, тьфу нормально, проблем нет.

Сообщение от Митяй

Не надо про калужскую сборку. У меня калужанка и вроде все тьфу, тьфу, тьфу нормально, проблем нет.

ну я не в обиду сказал, у меня знакомые на сервисе шкода работают, вот и расказывали сваю статистику, что калужка в три раза чаще на сервис приезжает, и много нюунсов по зборке находят, не все жэ калужки плохо собраны, иногда попадаються собраные кривыми руками...

Сообщение от Creator

Как быстро он дристнет при чиповке до хотя бы до 300?
Надо степень сжатия уменьшать, менять форсы, насос, сцепу. Денег космас.
Про жесткость кузова - я это чувствую соверщенно отчетливо, когда едешь по грунтовке со сложным рельефом на дачу. Чувствую как перекашивает его, слышу скрипы в салоне и из багажника. Это на скорости 5 км/ч периваливаясь с кочки на кочку. А уж скоько Октавий с треснутым лобовым стеклом ездит... Трескается оно от нарушении геометрии. Кузов и так слабый, а со временем расшстывается сильно.
Про чиповку знаю не по наслышке. Проверено на собственном опыте.
Октавия - если смотреть правде в глаза - это "бомжовый" вариант Гольфа для бюргеров что б на дачу ездить. О спорте речи нет и в помине.

Нда, ну ладно. Ездий тогда на овоще а мы будем чиповать.