Тема: Звук компрессора/помпы при A/С (климате/кондее) летом

Всем привет!
Настали теплые деньки и пришла, беда-небеда, пока не в курсе.
У меня двухзонный климат, когда машина прогрета при включенном А/С слышен нудный, гонусавый, протяжный звук под капотом справа, если выключить А/С звук пропадает. Если на машине дергаться по пробкам звук становится все громче и громче, похоже на звук электромоторчика, именно такой нудный и гонусавый, если подгазовывать то звук усиливается, причем звук на прогретой машине зависит от силы обдува и температуры, т.е. ноет/гундит что-то связанное с системой кондиционирования. Машина постояла на солнышке после поездки, в салоне была духота, после того как завел - климат, понятное дело, включился на интенсивный обдув салона, звук этот был громче звука двигателя, но стоит выключить А/С - пропадает.
После этого совершил поездку за город, быстро - без пробок, ночью, звук - пропал, и больше не появлялся. На след день, с утра, как машина прогрелась, как в пробках подергался - звук сразу появился. И появляется звук только при агрессивной езде в городе, либо в пробке. Звук противный, нудный и ненормальный (ни на одном авто такого не было).
Съездил к ОД, послушали, глянули под капотом, вроде как помпа, но машина чувствует себя нормально, ошибок нет. Почесали репу с ОД, просто так загонять на полную диагностику - говорят, если ничего не найдут мне платить, ну это понятно, с другой стороны явных признаков ненормальной работы чего-то (если не считать звук) нету. Сказали на ближайшем ТО указать про это - когда будут делать ТО - залезут покапают по-серьезному, ну либо в случае отказа или ухудшения сразу к ним.

Вопрос то в чем: есть у кого ещё такое же? Может на других машинах было?

П.С. Давайте не будем обсуждать про нормальность/ненормальность приема ОД и т.д. Тема про звук системы климата летом под нагрузкой. Как будет возможность, сделаю аудио.


Замена подшипника кондиционера http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293...p12#post830994
и отсюда и ниже http://www.octavia-club.ru/f/A7/2859...p91#post859312

Сообщение от NickSk

Поменяли мне C на F . .Пока все тихо. Хотели 30%,после недолгих переговоров через клиентскую службу сошлись на 0%)

Сколько в рублях обошлось?куда обращался?

Сообщение от Kalabinsasha

А нет идеи просто разобрать и поменять подшипник?

Есть конечно, но вот поможет ли?

Сообщение от NickSk

Поменяли мне C на F . .Пока все тихо. Хотели 30%,после недолгих переговоров через клиентскую службу сошлись на 0%)

Куланц?

Сообщение от Vovanoto

Есть конечно, но вот поможет ли?

Куланц?

перед тем как менять предлагаю разобрать старый и все таки выяснить причину писка.Слышал от кодиционерщиков что от писка помогает смазка компрессора...

Надо к спецу по кондиционера съездить. Просто за свои кровные выяснять причину гула не хочется. То что это из-за забивающихся радиаторов или не той консистенции фреона - точно нет!) Мыл недавно радиаторы, и соответствнно перезаправлял фреон)

Ну вот мне компрессор перебрали, в том числе заменили подшипник, "троллейбусный эффект" совсем не исчез, но существенно уменьшился это точно. "Горниста" никогда не было.

Сообщение от Kalabinsasha

Сколько в рублях обошлось?куда обращался?

Бесплатно. . Богемия Балашиха

Сообщение от Alexes72

Ну вот мне компрессор перебрали, в том числе заменили подшипник, "троллейбусный эффект" совсем не исчез, но существенно уменьшился это точно. "Горниста" никогда не было.

А какой у вас фирмы и маркировки стоит?

Сообщение от Alexes72

Ну вот мне компрессор перебрали, в том числе заменили подшипник, "троллейбусный эффект" совсем не исчез, но существенно уменьшился это точно. "Горниста" никогда не было.

Горнист от клапана идет. Делали где? какой подшипник поставили?

Сообщение от Alexes72

Ну вот мне компрессор перебрали, в том числе заменили подшипник, "троллейбусный эффект" совсем не исчез, но существенно уменьшился это точно. "Горниста" никогда не было.

А какой подшипник поменяли?По моим знаниям их там аж 4 штуки.
Показать бы этот вой опытному мастеру...Сразу бы все разъяснил.

Троллейбусный звук идет не от подшипника, а от клапана. Он установлен в задней части компрессора. У некоторых если его разъем пошевелить меняется тональность. Только туда лезть не удобно, вентилятор мешает. Этот клапан можно отдельно заменить (где-то в инете встречал эту инфу). Подшипник бы издавал звук постоянно и менялся бы в зависимости от оборотов.