Троллейбусный звук идет не от подшипника, а от клапана. Он установлен в задней части компрессора. У некоторых если его разъем пошевелить меняется тональность. Только туда лезть не удобно, вентилятор мешает. Этот клапан можно отдельно заменить (где-то в инете встречал эту инфу). Подшипник бы издавал звук постоянно и менялся бы в зависимости от оборотов.