Тема: Тонирование у ОД. Цена вопроса.

Сообщение от Saide

Я не думаю, что это вина именно счамого процесса тонировки, ровно как и самой плёнки, я предполагаю, что само стекло было выполнено не надлежащим образом! Причина - это проблема только на Рено. тем паче одной модели - следовательно, частный случай!

Согласен что косяк именно самого стекла....

А по теме: автору не париться и ехать тонировать на стороне. Причем ценник вполне гуманный.
А у ОД спросить: зачем при тонировке снимать стекла? Интересно что они на это ответят?

Сообщение от Dobriy

А у ОД спросить: зачем при тонировке снимать стекла? Интересно что они на это ответят?

Я тонировался у ОД (правда, не Шкодовского, а GM - там мой племянник менеджером работает). И там очень подробно мне все это объяснили и показали весь процесс. Так что могу ответить за ОД. :)))

Итак, при тонировке снимают стекла, чтобы:

Во-первых, чтобы тщательно их вымыть.
Вы видели как вообще моются стекла перед тонировкой? Это делают специальным раствором и скребком, наподобие того, которым чистят стенки аквариумов. Для новых машин эта процедура не так актуальна, а для побегавших очень важна - по-другому качественно стекла отмыть очень трудно и это чревато вздутием пленки, появлением со временем пузырей и т.д.
Кроме того, если не снимать стекло, то очень много воды попадает на обивку двери и под нее, а там - проводка, контакты и т.д. Кто-то из тонировщиков берет на себя этот риск (правда, потом хрен докажешь, что в глюках электрики виноваты тонировщики), кто-то - нет Официалы относятся ко второй категории, чтобы все сделать без риска последующего геморроя.

Во-вторых, чтобы пленка не задиралась во время опускания/поднятия стекла, её нужно завести глубоко под нижний уплотнитель. Сделать это можно двумя способами - разобрав дверь и вынув стекло и отодвинув уплотнитель специальными расширяющими вставками-клиньями. Во втором случае это нередко заканчивается деформацией и повреждением уплотнителя.

Таким образом имеем: тонировка с разборкой дверей и съёмом стёкол - более дорогое удовольствие, но в целом более качественное и без риска наделать косяков. Без съема стёкол - дешевле, но со всеми возможными вышеописанными последствиями.

Так что каждый выбирает вариант работ сам. Я лично тонировался с разборкой.

Все понятно и наверно правильно, но опять же разборкой может заняться ОД или любая контора у кого правильные руки ростут, кроме того если не ОД начинаешь учитывать опыт работы с иномарками, репутация , знакомые советуют, смотришь что за помещение и т.д. и т.п. Конечно цена риска 3000 рублей, но стоит оно того или нет наверное каждый принимает сам. Будем думать?

Сообщение от Val69

...же разборкой может заняться ОД или любая контора у кого правильные руки ростут...

Совершенно с Вами согласен! Качественно разобрать и собрать двери может не только ОД.
Мое мнение: ОД это будет делать, или любой другой сервис- не так важно. Важно, чтобы был соблюден весь технологический процесс.