Тема: Поездки на дальнии растояния на А7

Сообщение от Samos

По факту для того, чтобы ехать 200 нужно несколько составляющих:
1) Дорогу надо знать
2) Дорога должна быть свободна, сухой асфальт + должно быть светлое время суток
3) Должно быть место для маневра
4) Более высокая степень концентрации, чем обычно, чтобы успеть увернуться от внезапно возникшего препятствия.

об этом и речь зашла в начале - разговоры по душам при этих скоростях ну никак не уместны.
А машина ,да, едет свои 200 - 215... тоже проверял в тех самых указанных ростовских степях.

Но это не та скорость ,чтобы ей пользоваться так часто,как об этом некоторые с уверенностью говорят.

Это сильное исключение из правил под ответственность вздумавшего пренебрегая правилами так ехать ( езда с такими скоростями это именно пренебрежение правилами : я могу себе позволить, я умею).

Сообщение от samos

Случается это не часто, но бывает, например на М4 по дороге из Москвы до Ростовской области - дальше можно поймать такую яму на трассе, что и 100км/ч много.

А вообще в жизни не раз пригодился совет, который говорят во многих школах экстремального вождения: Смотри не на препятствие, а на пути его объезда. 2 раза в год это спасает даже при ситуациях, когда сам соблюдаешь ПДД, но какой-нибудь баран выезжает на встречку или на красный

Согласен. Очень редко на свободных длинных многополосках при отбойниках встречки с отсутствием контроля нарушений можно именно рискнуть и порадовать своё самолюбие повышеной скоростью с более высокой концентрацией внимания.

Но это не должно войти в привычку и должно быть осознание того,что происходит откровенное нарушение как правил так и основ безопасности движения на дорогах общего пользования, а не неких закрытых специализированных спортивных трасс или полигонов ( с соответствующими песочными отсыпками, стенами из покрышек, служьы пожарной и скорой помощи, и другими инструментами безопасности при официальных автоспортивных мероприятиях, где развиваются и бОльшие скорости.

Всё остальное самруверенная нелегальщина - ведь, например,резко спустивший балон колеса спереди на такой скорости, или любая неожиданная ситуация - это явная смерть по крайней мере тех,кто будет в данном авто
( размотает, мама не горюй).

Я каждый раз ( стараюсь очень редко) ,когда вот лично я развиваю скорость сильно за 120-140
( за 180) отдаю себе отчёт, что иду на откровенный риск, который не стоит возможных последствий.

Но зачастую - это болезнь/зависимость : жажда скорости.

С собой постоянно борюсь. Но tsi+dsg только провоцируют...