Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от ANS_777

Почему будет, уже не только доступна, но в продаже у дилеров есть с активированной функцией, к заказу тем более доступна.

Тоесть по умолчанию не будет? Посмотрел, действительно в прайсе 8к стоит активация. Но что то жаба душит платить такие деньги за включение функции которая уже по сути есть. А у народных умельцев активировать сколько стоит и повлияет ли это на гарантию на магнитолу?

Сколько точно не знаю в районе 10 руб. наверное + умельцы разблокируют будет и в движении работать видео. По гарантии не готов сказать но при обновлении прошивок у ОД может активация слететь, вроде так было. На драйве поищи поиском есть объявления по разблокировке.
Себе кстати тоже не ставил в заказ эту опцию теперь жалею, и наверное буду и дилера активировать, токмо там цена конечно не 8 к.р. буде а больше.

Сообщение от ANS_777

Сколько точно не знаю в районе 10 руб. наверное + умельцы разблокируют будет и в движении работать видео. По гарантии не готов сказать но при обновлении прошивок у ОД может активация слететь, вроде так было. На драйве поищи поиском есть объявления по разблокировке.
Себе кстати тоже не ставил в заказ эту опцию теперь жалею, и наверное буду и дилера активировать, токмо там цена конечно не 8 к.р. буде а больше.

Сегодня звонил диллеру у которого заказывал шкоду, он сказал что действительно по прайсу заказать можно тогда машина в производстве в начало очереди откатится. По прайсу 8к. Так же сказал что у них можно будет активировать когда машина придет, и разблокировать работу в движении цена 10к. Так же сообщил что у них можно и чип тюнинг двигателя сделать(только без увеличения крутящего момента. Просто лошадей добавить) и разблокировать скрытые функции. Как у петранвага короче. У вага разблокировка мирорлинка(тоже с движением) тоже 10к стоит.

Сообщение от Vintorez

Так же сообщил что у них можно и чип тюнинг двигателя сделать(только без увеличения крутящего момента. Просто лошадей добавить) и разблокировать скрытые функции. Как у петранвага короче. У вага разблокировка мирорлинка(тоже с движением) тоже 10к стоит.

Что за ОД у Вас?

ТОже интересно, что за ОД. Я свою заказал в Богемии в Балашихе. Чип без увеличения момента вряд ли нужная фича.

Сообщение от Vintorez

Сегодня звонил диллеру у которого заказывал шкоду, он сказал что действительно по прайсу заказать можно тогда машина в производстве в начало очереди откатится. По прайсу 8к. Так же сказал что у них можно будет активировать когда машина придет, и разблокировать работу в движении цена 10к. Так же сообщил что у них можно и чип тюнинг двигателя сделать(только без увеличения крутящего момента. Просто лошадей добавить) и разблокировать скрытые функции. Как у петранвага короче. У вага разблокировка мирорлинка(тоже с движением) тоже 10к стоит.

Точно дилеру звонил? Ни один официальный дилер на это этот комплекс работ не пойдет!

Атлант-м тушино. Делают все это. Про чип тюнинг сказали если делать у них то гарантия сохранится в ихнем центре.
Кстати насколько мне известно, парень который перекодировкой занимается у петранвага там раньше работал

Можно ли на tsi двигателях отключать разъем на свечу(катушку зажигания)при работающем двигателе?

Сообщение от skodovodoff

То ,что написал коллега чуть выше, возможно ( а я уверен в этом) и есть решение вашей "проблемы".

Действительно, при включенном текущем режиме D и нажатом тормозе ( ситуация предшествующая включению режима R) - для Сцепления1 в кпп выбрана 1-я передача, а для Сцепления 2 выбрана 2-я передача.

Но при переводе в режим R из D - для Сцепления1 остаётся выбрана 1-я передача ....

а вот для Сцепления 2 мехатронику требуется переключить 2-ю передачу на Задний Ход.

Задняя передача в dsg7 использует Сцепление2
( Сц1 расжато в момент движения на З.Х.)

Согласно мануалу по dsg7 :




Посмотрите стр.43 в указанном мануале по dsg7.
Имеется вилка включения 6 передачи/передачи заднего хода

Имеется также вилка включения 2/4 передач

Мехатронику необходимо при включении R с D перевести в нейтральное положение вилку
2-ой/4-ойпередачи ( 2-я и 4-я передачи выключены), и одновременно включить в положение З.Х. вилку отвечающую также и за включение 6-ой ( т.е. совершенно другую вилку,нежели 2-ой передачи). Процесс на примере 1-ой передачи обозначен на стр.46.


А вы в этот важный момент нажимая на "газ" ловите эту самую паузу в пару секунд
(происходит переключение вилок) и вслед за этим удар/лязг от более резкой передачи крутящего момента на шестерни подключенной передачи З.Х.


Поэтому совет выждать эти 1-2-3 секунды
( которые как раз и вызвали у вас недоумение) при смене направления движения с D на R от коллеги Schwarz_muller вполне логичный и вам стоит этим воспользоваться ( я лично так же при отпускании тормоза на R даю некую паузу в эти 1-2-3 сек).

Взяв паузу при отпускании тормоза с режима D на R вы полностью дадите мехатронику нужное время безболезненно выполнить необходимое переключение.

Тогда и не будет этого лязга,который возникает при включении задней в кпп в момент начала смыкания сцепления.


Обязательно попробуйте это. Уверен, "проблема" рассосётся.

Спасибо всем за советы! Дело в том, что я почти всегда сам даю задержку газа после включения R а иногда вообще газ не жму, когда надо просто аккуратно парковаться. Все было бы без подозрений, если бы после R даже не давя на газ, в 1-2 случаев из 10 машина не делала существенную паузу в 3 секунды, прежде чем ехать назад. В большинстве случаев она едет назад почти сразу, даже если я не нажимаю газ. Вот эти 1-2 случая из 10 и подозрительны.

А есть кто поставил ПТФ на амбишн, что для этого надо?