Цитата Сообщение от fonarik Посмотреть сообщение
У меня чешка. Мастер, когда загоняет в ремзону, всегда говорит: " На сколько же шумоизоляция двигателя, у чешек лучше чем у наших".
Хотя я, чего то тишины не ощущаю. Вот у Суперба(2011г.в. тоже чех), до этого, двигателя не было слышно Вообще, причём и кондюка.
А у октавии(чешки), двигатель слышу хорошо, а кондюк это вообще что то...
Вероятно это ложные воспоминания)))
В течении некоторого времени я одновременно эксплуатировал Суперб2 2010 г.в. и А7 Комби 2014 г.в. до продажи первого. Со всей ответственностью заявляю - шумка на обоих авто идентична, чего нельзя сказать о сравнении Суперб2 и А5. Всё дело в том, что слух адаптируется и со временем человек начинает слышать то, что не слышал ранее и даже то, чего вообще нет))) Мне поначалу Суперб2 казался очень тихим авто, после Тойоты Короллы, но со временем казался всё шумнее и шумнее. Просто всё познаётся в сравнении - стоило некоторое время поездить на более шумном авто и мой Суперб казался вновь тихоней и наоборот. Относительно объективная оценка возможна только при непосредственном сравнении и желательно долговременном. Для примера - я последовательно оттест-драйвил 4 автомобиля: А4, А7, СЕАТ Фритрек и собственно Суперб2 на котором перемещался между автосалонами. В итоге самой тихой ожидаемо оказалась Ауди, второе место поделили между собой А7 и Суперб2, а замыкал рейтинг СЕАТ. Т.к. по параметру шумоизоляции мои требования к следующему авто были не ниже чем у Суперб2, то меня вполне устроила А7, что впоследствии подтвердила совместная эксплуатация - пересаживаясь из одного авто в другое я не ощущал отличий в звуковом давлении. Ситуация с А7 повторяет ситуацию с Суперб2 (и любым другим авто в принципе), чем дольше на нём ездишь без смены обстановки, тем больше звуков слышишь - и двигатель начинает себя проявлять и др. Но стоит проехаться на авто с шумкой по определению хуже, чем у А7 или некоторое время походить пешком, или поездить общественным транспортом, то уровень шумки на А7 чудесным образом возвращается на прежний достаточно высокий уровень)))) Гул кондея это отдельная тема(((, к счастью реально заметная в большей степени на неподвижном авто или при маневрировании на малой скорости. На даже на минимальных городских скоростях он сливается с остальными дорожными шумами и практически не напрягает, если специально не пытаться его вычленить из общего фона. А после 60 км/ч его вообще не слышно)))