Тема: эксплуатация авто с движком TSI

в инструкции 11 года есть описанная мной рекомендация.и вообще скажу по своему 20 летнему опыту работы в автосервисе-чем более бережно относишся к технике тем меньше попадалова на проблемы.недавний случай-один клиент чуть не списал мотор фф2 наехав на ледяную глыбу которая через пластиковый пыльник немного помяла маслофильтр и потихоньку оно через микродырочку убежало.... а уровень масла смотреть-не барское дело -у него ведь каско и гарантия... видели бы вы его лицо когда он понял что это ни то ни другое.....так что какое бы доп охл турбины бы небыло поработать минуту на хх после отжига очень полезно .как впрочем и правильно обкатать мотор хотя многие умники закончив книготорговый техникум доказывают мне что это ненужно(это я про своего соседа-наболело)

Сообщение от Alex40

в инструкции 11 года есть описанная мной рекомендация.и вообще скажу по своему 20 летнему опыту работы в автосервисе-чем более бережно относишся к технике тем меньше попадалова на проблемы.недавний случай-один клиент чуть не списал мотор фф2 наехав на ледяную глыбу которая через пластиковый пыльник немного помяла маслофильтр и потихоньку оно через микродырочку убежало.... а уровень масла смотреть-не барское дело -у него ведь каско и гарантия... видели бы вы его лицо когда он понял что это ни то ни другое.....так что какое бы доп охл турбины бы небыло поработать минуту на хх после отжига очень полезно .как впрочем и правильно обкатать мотор хотя многие умники закончив книготорговый техникум доказывают мне что это ненужно(это я про своего соседа-наболело)

Это относится не только к автомобилям а ко всему. Некоторые и пульт от телека в целлофан упаковывают.