Скорее, выгода дизеля съедается высокой стартовой ценой, ведь дизельная машина сильно дороже такой же по комплектации, но бензиновой.
А так - что там сильно дороже? Масло меняют через те же 15000 км пробега. Масло не дороже "бензинового". Фильтры тоже стоят столько же. Это раньше на дизелях меняли масло вдвое чаще, чем на бензиновых.