547Likes
Где подвеска и где тормоза) сейчас с телефона но как мне кажется тормоза проверяют при каждо ТО. И это логично. Посмотрите буква К стоит же?Сообщение от alexiv
Где подвеска и где тормоза) сейчас с телефона но как мне кажется тормоза проверяют при каждо ТО. И это логично. Посмотрите буква К стоит же?
За твои деньги я бы и регулировку сидений проверил. А вот проверяют ли давление в запаске? Как положено.
С тефона тоже можно) вот и глянь в регламент. Контроль тормозов в каждом ТО! контроль износа дисков только через раз. И контроль этот должен делаться на стенде. Если вам не делают- то разводят вас.
Контроль не тормозов, остаточная толщина колодок. Это разные понятия в принципе и не надо их путать. При Гос тех осмотре смотрят тормоза, их качество. Если тебе дилер предложил это, значит разводилово. Толщину меряют на тех обслуживании бесплатно или в Питере не так. Хотя Регламент единый.
Ты регламент по тормозам посмотрел? Там помимо толщины колодок и дисков есть пункт контроля герметичности, крепления и еще чего-то. За 560р конечно я не против их испытывать на стенде. Реальном стенде
Да все знаю. Герметичность Всех узлов в теории входят в то. Ну заплатил сверх нормы 500 руб и не парься. Я даже от проверки свечей отказываюсь, она ведь за отдельные деньги.
Каждый решает сам что надо!
Да почему сверх то? Не съэкономил просто. И посмотри у меня разница 20% что беспокоит. И это не просто писанина как при липовом сход- развале. Я выкладывал свои колодки
Ваши права
Ответить с цитированием