Тема: Новая или б/у

в жопу советчиков. решил новье взять, есть возможность финансовая - надо брать. 5-10-летние жыпы в эту же цену, ага :)

Имея 600 кило, чего смотреть на б\у машины.Самый экономный вариант, как мужики советуют, амбиент + пакет 2. Для города даже 1,6 МПИ достаточно. Совсем с деньгами, если напряг, то можно пожертвовать и пакетом. Новая Окташа будет радовать тебя долго.

Сообщение от Gen/Nik

Имея 600 кило, чего смотреть на б\у машины.Самый экономный вариант, как мужики советуют, амбиент + пакет 2. Для города даже 1,6 МПИ достаточно. Совсем с деньгами, если напряг, то можно пожертвовать и пакетом. Новая Окташа будет радовать тебя долго.

+1

Сообщение от sofit

+1

Всем спасибо за советы, мнения! Последние сомнения почти исчезли. Надо брать новый автомобиль. ) Надеюсь я не разочаруюсь качеством и надежностью .

Сообщение от Zipcool

Всем спасибо за советы, мнения! Последние сомнения почти исчезли. Надо брать новый автомобиль. ) Надеюсь я не разочаруюсь качеством и надежностью .

Правильно! Кстати, один умный человек (Генри Форд) сказал: "Самая лучшая машина - новая машина".

Сообщение от Gen/Nik

Имея 600 кило, чего смотреть на б\у машины.Самый экономный вариант, как мужики советуют, амбиент + пакет 2. Для города даже 1,6 МПИ достаточно. Совсем с деньгами, если напряг, то можно пожертвовать и пакетом. Новая Окташа будет радовать тебя долго.

Если б еще за 600 кило подавали октахи б/у, мне вот принципиальна А5 с 1.8 TSI так их б/у что то очень мало продают, а если и продают то 3-х летки за космические деньги около 750 тыс, решил уж лчше взять по проще комплектацию чем б/у в полном фарше за те же деньги.

Сообщение от Aleks83

Если б еще за 600 кило подавали октахи б/у, мне вот принципиальна А5 с 1.8 TSI так их б/у что то очень мало продают, а если и продают то 3-х летки за космические деньги около 750 тыс, решил уж лчше взять по проще комплектацию чем б/у в полном фарше за те же деньги.

Не в обиду владельцам TSI, но сам удивляюсь тем людям, которые покупают 3-х летки TSI. С новыми то люди не могут определиться. Вопрос частично снимаеться если хозяин друг, сосед, т.е. авто видишь регулярно, как её эксплуатируют.

Сообщение от Zipcool

Не в обиду владельцам TSI, но сам удивляюсь тем людям, которые покупают 3-х летки TSI. С новыми то люди не могут определиться. Вопрос частично снимаеться если хозяин друг, сосед, т.е. авто видишь регулярно, как её эксплуатируют.

А что такого в 3-х летке TSI ? диагностике то любую машину можно и нужно подвергнуть при покупке б/у, если турбина убитая то это сразу ясно будет.

Сообщение от Gellham

Не только в ауре дело. Когда авто новый - ты знаешь всю его поднаготную, а когда бу - хрен знает что с ним было...

так это и есть аура: дтп, сбитые люди, собаки, кошки, бывший владелец гей и его дружки которых он на заднем сидении ... - все это не поправимо портит АУРУ автомобиля ))
именно чистая АУРА и приятный запах - главные плюсы новой машинки и, имхо, они стоят существенной переплаты!

Сообщение от Aleks83

А что такого в 3-х летке TSI ? диагностике то любую машину можно и нужно подвергнуть при покупке б/у, если турбина убитая то это сразу ясно будет.

да убитая турбина это как раз не так страшно: диагностировал, снизил цену на ее стоимость и заменил на новую сразу после покупки... а вот как определить, что расход масла - канистра на 10тыщ, вот в чем вопрос ;)

есть некоторые марки-модели которые за 3 года теряют в цене 50%.октавия к ним не относится. за бу окту просят неадекватных денег.действительно выгоднее взять новую-потом и дороже продаш. плюс у бу неизвестно какая аура.правда молодые редко заморачиваются на эту тему.