Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Сообщение от Arkadiy_82

Не было в России А5 ФЛ 1,6 дизелей! Припер из гейропы, и еще что-то доказать пытается...

дизелей таких полно в россии, ставили и на гольфы и на сеат. Машина чешка скорее всего.

Сообщение от Vasja

Кто знает принцип работы системы старт-стоп? Когда движка глохнет? Или у меня косяк с этой системой или что. Глохнет через раз на третий. Может не глохнуть по неделям, а может и каждый раз. Кто что знает опишите сей алгоритм.

Скорее всего у тебя всё нормально. Сс зависит от темп окружающего воздуха, от степени зарядки акб и от прогрева мотора. Ниже -12 помню вообще не работал, но так положено.

Сообщение от Vladimir.fin

дизелей таких полно в россии, ставили и на гольфы и на сеат. Машина чешка скорее всего.

По-моему я все чОтко написал: А5ФЛ 1,6ТДИ! Что ты и процитировал

Сообщение от Оле Лукое

эта система у нас в стране на эти машины не ставилась в принципе, 1.6 турбодизели в страну официально не поставлялись и на нашем заводе не выпускались.
короче нашел ты себе головняк с запчастями. тебе с твоими проблемами не на форуме общаться, а идти прямой дорогой только к официалам

А кто сказал что машина Калужская? Проблем с зап. частями тоже нет. И тут этих 1.6 и 2.0 на каждом шагу. Я ж не знал что у вас можно только по определённым машинам разговор вести. Машина чех и не знал что комплектуха так сильно отличается.

Вспомнил анекдот!
Встречаются два друга. Один другому и говорит: Привет Ваня, ты за пивом? А! Ты за пивом?! А я думал Ты за пивом?!

Сообщение от Деня

И не только. У меня сейчас вообще пробелы не прописываются. Набираю в word, потом копи-паст. Браузер - Опера. Что-то там хромоделы накосячили. Ошибки перестал показывать.

У тебя файл словаря поврежден. Надо его найти и из папки удалить (переименовать чтоб браузер не узнал имя), с большой вероятностью Опера его сама создаст заново. И все решится.
С пробелами пока не знаю.

Всех с праздником, такой вопрос к знающим людям - сегодня заметил такую вещь , разворачивался по снежной целине , при трогании вперёд упёрся колесом в бугорок и вдруг кратковременно слышу хруст как при работе АБС на торможении , кратковременный затык и дальше поехал ... но я то ехал на передаче ,не тормозил .. при этом значёк жёлтый ЕСП не мигал ,хотя при разгоне на льду антибукс иногда истерит ... вот непонятка - машина 12 года , 1,6 на ручке в максималке с 5-м пакетом ,ЕСП есть ,но желанной электронной блокировки дифа раньше 13-го года вроде как не должно быть - что же это хрюкало тогда?

Вчера менял колёса, комплект и как обычно сам. Вспомнил пост Aksej в теме вроде "Выбор зимней резины" про то что задние колодки у него съелись быстрее передних. Так вот я прошу извинения за лёгкий сарказм в адрес того поста. Посмотрел на свои и увидел удивительную картину - передние колодки ещё живы ( ну так на пол года или тысяч на 2е или 3и (как ездить), а вот задние уже просятся в скором времени под замену. При этом на передних дисках выборка уже есть а на задних почти отсутствует . Всё родное с завода. Дрифтом не занимаюсь,. Мистика...? Да, ни какие примочки по тормозам не активировал.

Сообщение от дед Хо

...что же это хрюкало тогда?

Может свин в багажнике?

Сообщение от 301963

...Посмотрел на свои и увидел удивительную картину - передние колодки ещё живы ( ну так на пол года или тысяч на 2е или 3и (как ездить), а вот задние уже просятся в скором времени под замену...

В чем сарказм? В том что твои колодки умерли от старости а не от пробега? ))
Задние колодки стоявшие на моей машине с завода прошли 90 т.км, и ещё 10 отходили бы. Судя по твоим колодкам и моим вторым, стабильности в качестве колодок нет, фрикционную смесь при варке плохо перемешивают ))

С ручника надо снимать