Сообщение от
Alex32
НУ что тогда и я свои 5ть копеек внесу. Прежде чем купить тур 1,6 или 1,4 покури форум внимательно. У 70 % владельцев проблемы с кпп и я не исключение. Они гудят воют трещят дёргаются и доставляют неудобства. Я в числе не везунчиков и свою кпп поменял на кпп от пассата. По этмоу при выборе обрати внимание на выжим сцепления что бы никаких вибрация на педали не было ну и на включение кпп. Мотор имхо ни в коем случаем 1,4 это бред какой то чесное слово. Если брать то минимум 1,6 а лучше 1,8т или дизель. 1,6 в 101 лошадь проще и надёжнее в 102х сильном больше всякой ерунды. У меня абс нет и я доволен этому.
СВЕЧИ! ничего снимать не надо при замене! Всё меняется воротком и карданчиком. А то некоторые и без того хлипкие коллекторы снимают для замены. Что бы воздух не подсасывал надо на герметик ставить.
ПО кузову надёжная машина ничего не скажу. По запчастям не дорогая кучу аналогов. ПРобег чем меньше тем лучше.
В остальном всё хорошо. Описал самые важные моменты)
Ответить с цитированием
..., и конечно с МКПП
.
