Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Всем добрый вечер! Подскажите пожалуйста, кто знает, октавия а5 2005, 2006, 2007 г.в друг от друга качеством не отличаются?

Качество больше от места сборки может зависеть, чем от года выпуска.
У меня Октава - чешка, а бус - калужник.
Я свои выводы по этому поводу сделал...

Всем добрый вечер. Может кто сталкивался с такой проблемой.
При повороте руля вправо (без разницы на какой градус, начиная от самого минимального) и нажатии на газульку (обязательно в движении, на месте нет ничего) слышится рокот из под капота слева. Звук этот похож на работу клапана адсорбера ВАЗ 2112. При увеличении оборотов звук усиливается. Причем попробовал накатом вилять с выжатой педалью сцепления и если газовать в момент правого поворота с выжатым сцеплением, то звук аналогичный. Еще немного идет вибрация в педаль сцепы. На форумах внятного ничего нет. Многие говорят левая подушка. Сегодня ее снимал, она целая. Есть люфт вперед назад примерно 5-10мм.

а в каком году стали российской сборки?

Сообщение от Александр****

а в каком году стали российской сборки?

А для чего это? Уже писано - переписано что по качеству и надёжности заметных различий нет. Ломается и там и там.

Сообщение от 301963

А для чего это? Уже писано - переписано что по качеству и надёжности заметных различий нет. Ломается и там и там.

это я понял, спасибо. просто в российской сборке материал не того качества вроде. и по кузову хотелось бы узнать. оцинковка имеет место быть и до какого года?

Сообщение от Александр****

это я понял, спасибо. просто в российской сборке материал не того качества вроде. и по кузову хотелось бы узнать. оцинковка имеет место быть и до какого года?

была 2005, зацвели места от пескоструя на порогах, на арках чуть вспучилась. была чешка. что то оцинковкой не пахло. Но в целом лакокрасочное покрытие крепкое.

Сообщение от Vladimir.fin

была 2005, зацвели места от пескоструя на порогах, на арках чуть вспучилась. была чешка. что то оцинковкой не пахло. Но в целом лакокрасочное покрытие крепкое.

спасибо за ответ,
вот и я читал про шкоду, что их не оцинковывали, а ЛКМ хорошего слоя. А про оцинковку это заблуждения.

http://www.kolesa.ru/kak-kupit-i-kak...gom-2015-06-24

Сообщение от Александр****

спасибо за ответ,
вот и я читал про шкоду, что их не оцинковывали, а ЛКМ хорошего слоя. А про оцинковку это заблуждения.

У знакомого была шкода из Чехии в 1998г. Машина того же года. Тогда их типо "угоняли", а на самом деле продавали в Россию и после совершения сделки хозяин в Чехии подавал на угон и получал страховку + сумму от продажи. Машина становилась "не выездной" из России. т.к.по бумагам в угоне в Европе. Суть не в этом, суть в том что она была цинкованная. Там даже в мануале (на русском языке) было написано - цинк и описана технология цинковки на заводе. Я тогда на шкоду первый раз запал.