Тема: Звук компрессора/помпы при A/С (климате/кондее) летом

Всем привет!
Настали теплые деньки и пришла, беда-небеда, пока не в курсе.
У меня двухзонный климат, когда машина прогрета при включенном А/С слышен нудный, гонусавый, протяжный звук под капотом справа, если выключить А/С звук пропадает. Если на машине дергаться по пробкам звук становится все громче и громче, похоже на звук электромоторчика, именно такой нудный и гонусавый, если подгазовывать то звук усиливается, причем звук на прогретой машине зависит от силы обдува и температуры, т.е. ноет/гундит что-то связанное с системой кондиционирования. Машина постояла на солнышке после поездки, в салоне была духота, после того как завел - климат, понятное дело, включился на интенсивный обдув салона, звук этот был громче звука двигателя, но стоит выключить А/С - пропадает.
После этого совершил поездку за город, быстро - без пробок, ночью, звук - пропал, и больше не появлялся. На след день, с утра, как машина прогрелась, как в пробках подергался - звук сразу появился. И появляется звук только при агрессивной езде в городе, либо в пробке. Звук противный, нудный и ненормальный (ни на одном авто такого не было).
Съездил к ОД, послушали, глянули под капотом, вроде как помпа, но машина чувствует себя нормально, ошибок нет. Почесали репу с ОД, просто так загонять на полную диагностику - говорят, если ничего не найдут мне платить, ну это понятно, с другой стороны явных признаков ненормальной работы чего-то (если не считать звук) нету. Сказали на ближайшем ТО указать про это - когда будут делать ТО - залезут покапают по-серьезному, ну либо в случае отказа или ухудшения сразу к ним.

Вопрос то в чем: есть у кого ещё такое же? Может на других машинах было?

П.С. Давайте не будем обсуждать про нормальность/ненормальность приема ОД и т.д. Тема про звук системы климата летом под нагрузкой. Как будет возможность, сделаю аудио.


Замена подшипника кондиционера http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293...p12#post830994
и отсюда и ниже http://www.octavia-club.ru/f/A7/2859...p91#post859312

Все меньше и меньше желания в это ввязываться. В теме про 1.6 с похожим шарканьем нашел видео, так дело вроде и не в компрессоре, челу отказали в гарантии. Примеров умерших компрессоров я что-то тоже не вижу. Жужжит себе и фиг с ним. А если дело только в подшипнике и его можно поменять не демонтируя всю систему, так может это и сделать? слишком уж велики ставки на негарантийной машине потом все это расхлебывать

Сообщение от dimcher

Все меньше и меньше желания в это ввязываться. В теме про 1.6 с похожим шарканьем нашел видео, так дело вроде и не в компрессоре, челу отказали в гарантии. Примеров умерших компрессоров я что-то тоже не вижу. Жужжит себе и фиг с ним. А если дело только в подшипнике и его можно поменять не демонтируя всю систему, так может это и сделать? слишком уж велики ставки на негарантийной машине потом все это расхлебывать

Вот и так же решил, поэтому отказался от гарантийной замены компрессора уже после окончания гарантии(приговорили в конце гарантийного срока).

А я бы порекомендовал поменять. Хуже точно стать не должно. А шанс, что все будет хорошо есть очень великий.
Систему кондиционирования необходимо промывать если там стружка есть, но 100% промыть трудно. 99% даст только полный демонтаж элементов для промывки. Ну кто будет выкорячивать испаритель из торпедо. Обычно систему сушат азотом и называют это "промывка", ну какая это промывка если используется газообразный азот. По технологии замены компрессора должны демонтировать трубки и осуществить их промывку/продувку. Отсоединяя их от теплообменника и испарителя. И они это делают. После сборки можно азотом дунуть наверное, чтоб если опилки остались - улетели в фильтр (дилеры мне кажется этого не будут делать). Но смысла особого нет.
после сбора идет вакуумирование и заправка. Это делает аппарат автоматом. Вакуумирование долго идет, но не часы. минут 30-40. Потом аппарат наполняет систему фреоном. Масло не добавляется т.к компрессор поставляется заправленным с завода. Если масла будет больше чем нужно, компрессор долго не проработает. Хорошо если минут 5.
Все что описал это мой личный опыт. Замена компрессора целый день-нонсенс. Не понимаю что они делают это время. Стандартная процедура замены одной железки на другую. 3, максимум 4 часа.

Они не один раз промывают- мне так сказали при замене.

Мне морду кривыми руками разбирали.Крылья видать тоже.На крыльях сорванные болты.Причем как будто они их пасатижами пытались открутить.Вся краска отколота.Вроде ровно поставили, особо не приглядывался. Термозащита на перегородке вся погнутая.Короче говоря зачем менять если проблема не решена

Сообщение от Kalabinsasha

Мне морду кривыми руками разбирали.Крылья видать тоже.На крыльях сорванные болты.Причем как будто они их пасатижами пытались открутить.Вся краска отколота.Вроде ровно поставили, особо не приглядывался. Термозащита на перегородке вся погнутая.Короче говоря зачем менять если проблема не решена

Крылья не снимаются при замене компрессора. Только подкрылки частично.

Сообщение от Palpalych86

Они не один раз промывают- мне так сказали при замене.

Нужно спросиить чем прмывали и как.

Сообщение от kmp2002

Нужно спросиить чем прмывали и как.

Промывают R 134, которым и заправляют потом.
Другого у них в установке нет.
В профессиональных сервисах промывают другим. "Раньше для этого пользовались жидкостями дихлорметан R11, но несколько лет назад его запретили в связи с неблагоприятным воздействием на организм. Допускается использование хладагентов R12, R134a, но практика показала, что они не удаляют полностью абразив и грязевые отложения. Наиболее распространенная жидкость для промывки — HCFC — 141B, или Dura Flush 141. Она совершенно безопасна и одобрена всеми производителями автомобилей"

Сообщение от dimcher

Все меньше и меньше желания в это ввязываться. В теме про 1.6 с похожим шарканьем нашел видео, так дело вроде и не в компрессоре, челу отказали в гарантии. Примеров умерших компрессоров я что-то тоже не вижу. Жужжит себе и фиг с ним. А если дело только в подшипнике и его можно поменять не демонтируя всю систему, так может это и сделать? слишком уж велики ставки на негарантийной машине потом все это расхлебывать

Дим, что с компрессором решил, забил?

Сообщение от Vladsson

Дим, что с компрессором решил, забил?

Скорее всего забью.