Мои ответы на ваши вопросы вы удалили, и спасибо Вам я научился открывать темы, чем раньше никогда не занимался.Сообщение от SkyBear
Перетянуть подлокотник тоже весьма непросто, и не нужно утверждать что-то не зная об этом ничего. Я же написал попробую на скотч сначала, а там посмотрим, может найду другое решение. Не нужно быть таким категоричным, а то я также поступлю с вашими сообщениями (удалив их), как вы это сделали с моими, показав МНЕ свою слабость!!!
Позвольте заметить, что я не модератор и ничего удалить не могу. Как не сможете удалить и Вы. Не нужно обвинять людей, не разобравшись в ситуации. Вероятно, все сообщения удалил модератор, как не соответствующие теме.
Более того, Вы так и не дали ответа ни на один конкретно поставленный вопрос, а именно:
Скажите пожалуйста, имееются ли у ателье сертификаты на изготовление чехлов для сидений с боковыми подушками безопасности?
Знаете ли Вы, что мебельные ткани не являются лучшим решением для производства автомобильных чехлов по причине более низкой износостойкости? Например, мебельный кожзам не расчитан на отрицательные температуры и в мороз Ваши чехлы просто лопнут.
Назовите пожалуйста основные принципиальные отличия Ваших чехлов от чехлов известного ателье B&M.
Поясните также потенциальным покупателям, что данные чехлы стоят 6200 рублей, в то время, как чехлы от БМ будут стоить 3200 рублей. А натянуть чехлы в Вашем ателье стоит 2000 рублей, а в БМ всего лишь 1500 рублей.
Потрудитесь также сообщить точный адрес и название ателье, а также их сайт для ознакомления с ассортиментом предлагаемых материалов.
Ваши права
Ответить с цитированием