Тема: Турба начинает умирать(

Сообщение от moka

в нашей Вологде деревне никаких стендов не найдешь) еле еле нашел человека который турбами занимаеться когда она у меня начала свист издавать, он мне совет дал мол удаляй каталик на второй лямбде который и все наладиться, удалив каталик никаких изменений кроме ошибок из за неправильно выточенной обманки не было..

Вот хреново в "деревнях" иметь такие машины.Свист-это не значит, что турбе хана, может тупо где-то не герметична система впуска или выпуска турбы.
у меня вообще при хорошем нажатии тапки-свистит турбина, но она и дует почти 1.2 бар

У друга ку3, движок 2.0т почти как наш 1.8т. И вот при движении слетел у нас патрубок на ВЫПУСКЕ турбины-это, который внизу находится. Так машина сразу стала ехать как 1.4 атмо))
залезли-поставили все на место, вставили хомут-и поехала как 2.0т. Так что надо все смотреть грамотному человеку, а не менять/вытачивать лямбды))

патрубки я недавно просмаривал верхни и нижний в них обнаружили масло и начали кричать все в один голос что турбе кранты ! меняй! и.т.д. а я считаю чьто отпотевание обычное идет.. и это норма. конечно могу ошибаться.

Сообщение от vova81

У друга ку3, движок 2.0т почти как наш 1.8т. И вот при движении слетел у нас патрубок на ВЫПУСКЕ турбины-это, который внизу находится. Так машина сразу стала ехать как 1.4 атмо))
залезли-поставили все на место, вставили хомут-и поехала как 2.0т. Так что надо все смотреть грамотному человеку, а не менять/вытачивать лямбды))

Сообщение от moka

патрубки я недавно просмаривал верхни и нижний в них обнаружили масло и начали кричать все в один голос что турбе кранты ! меняй! и.т.д. а я считаю чьто отпотевание обычное идет.. и это норма. конечно могу ошибаться.

Смотря сколько масла. Если турба умрет-она гонит аж масло, на выпуске, а не "потеет".Если с патрубок вылилось грамм 50-то это норма для наших моторов))

ну да грубо говоря грамм 50 :)

Сообщение от vova81

Смотря сколько масла. Если турба умрет-она гонит аж масло, на выпуске, а не "потеет" если с патрубок вылилось грамм 50-то это норма для наших моторов))

Сообщение от moka

ну да грубо говоря грамм 50 :)

Тогда точно не езди к ТАКИМ специалистам. Они 1.8т видели на картинках. Пол машины тебе поменяют))

Сообщение от moka

еле еле нашел человека который турбами занимаеться когда она у меня начала свист издавать, он мне совет дал мол удаляй каталик на второй лямбде который и все наладиться,

Ты по трассе без музыки ездил? При нажатии чуть сильнее на педаль акселератора на скорости за 100 появляется характерный писк, свист от работы турбины. Он достаточно ровный и связан с работой педалью газа.

Сообщение от 301963

Ты по трассе без музыки ездил? При нажатии чуть сильнее на педаль акселератора на скорости за 100 появляется характерный писк, свист от работы турбины. Он достаточно ровный и связан с работой педалью газа.

Эт на рево. У меня не пищала в стоке как не гоняй

Сообщение от Arkadiy_82

Эт на рево. У меня не пищала в стоке как не гоняй

дело не в рево) у меня так же. Скорее всего от давления зависит. 0.6бар в стоке маловато, чтоб турбина "свистела".

Сообщение от vova81

дело не в рево) у меня так же. Скорее всего от давления зависит. 0.6бар в стоке маловато, чтоб турбина "свистела".

Ну тут уж без частностей, понятно что будет свистеть на любом чипе, поднимающем давление турбины ))