Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от bdfyy

Извините еще один вопрос к жителя северной столицы, где можно купить зимнюю резину и сразу переобуться по нормальным ценам? А то дилер начал, что-то в отказ идти по ценам.

Так это деликатный вопрос. Резину все разную предпочитают. Соответственно, и продавцы разные могут быть. Смотри на Яндекс.Маркете то, что нужно. Нужной резины может и не быть в наличии. Если не принципиально, можно поехать на рынок на Фучика, там куча продавцов резины, может найдется то, что надо. Еще можешь в теме Шин и Дисков спросить, но есть риск получить 100500 противоречивых советов, если про "что лучше" будешь спрашивать )

Сообщение от bdfyy

Извините еще один вопрос к жителя северной столицы, где можно купить зимнюю резину и сразу переобуться по нормальным ценам? А то дилер начал, что-то в отказ идти по ценам.

Инет в помощь, цены меняются в зависимости от политики продавцов. На ум приходит шинсервис..

Сообщение от bdfyy

Доброго вечера всем. Вот я почти пополнил Ваши ряды, забирать авто из Санкт-Петербурга в связи с этим вопрос (вроде здесь есть люди из данного города) на какой сети АЗС лучше заправиться в северной столице? И еще почитал мануал и я так понял авто с кнопкой заводится в два нажатия?

Я лью только лукойл. Они первыми начали делать нормальное ДТ по стандартам Евро-5, когда у остальных было топливо ТУ или ГОСТ. Плюс у них очень жесткий контроль за добавлением зимних присадок.

Сообщение от PsiXTiger

Я лью только лукойл. Они первыми начали делать нормальное ДТ по стандартам Евро-5, когда у остальных было топливо ТУ или ГОСТ. Плюс у них очень жесткий контроль за добавлением зимних присадок.

Бла-бла-бла. Никаких объективных данных этому нет. Все оценивают пятой точкой. Поэтому предпочтение стоит отдавать своим собственным ощущениям. Не опускаясь ниже уровня приличных брендов.

Сообщение от Vivivi

Бла-бла-бла. Никаких объективных данных этому нет. Все оценивают пятой точкой. Поэтому предпочтение стоит отдавать своим собственным ощущениям. Не опускаясь ниже уровня приличных брендов.

Если захотеть, то объективные данные найти можно. Как минимум сертификаты на топливо посмотреть. Никому ничего не доказываю, можете заправляться где хотите. Но лично я лить топливо по принципу "пятой точки" не собираюсь. Она у меня не умеет определять цетановое число, массовую долю серы, предел фильтруемости, содержание парафинов и других показателей ДТ =)))

Сообщение от PsiXTiger

Как минимум сертификаты на топливо посмотреть.

Смотрел, и в этом плане Татнефть на голову выше остальных, но мне не нравится, как двигатель работает на этом топливе )

Субъективно лукойловское топливо лучше всех себя показывает. Но к слову очень не понравилось, как один раз заправился в Питере. Поэтому в итоге все ещё очень сильно зависит от конкретной АЗС, где заправляешься.

А кто сможет подсказать какой акб лучше взять на замену родного. Размеры, полярность ёмкость. Пока смотрю в сторону гелевых/agm
Просто в - 18-20 как-то тяжко идёт запуск. Запускается конечно с первого раза, но явно слышно что ему тяжеловато, т.е. Несколько оборотов делает. Было пору раз, вообще думаю пора акб присмотреть, авто 2013гв пробег 40к. Хотя не исключено что саляра по паспорту -20 была уже на грани... И как запустился из выхлопа дым вонючий гарью вышел. И сразу всё норм.

Сообщение от Viktor1901

Инет в помощь, цены меняются в зависимости от политики продавцов. На ум приходит шинсервис..

Спасибо за информацию, с ними и договорился предварительно

Сообщение от holy-fzi

А кто сможет подсказать какой акб лучше взять на замену родного. Размеры, полярность ёмкость. Пока смотрю в сторону гелевых/agm
Просто в - 18-20 как-то тяжко идёт запуск. Запускается конечно с первого раза, но явно слышно что ему тяжеловато, т.е. Несколько оборотов делает. Было пору раз, вообще думаю пора акб присмотреть, авто 2013гв пробег 40к. Хотя не исключено что саляра по паспорту -20 была уже на грани... И как запустился из выхлопа дым вонючий гарью вышел. И сразу всё норм.

А вебаста есть? Что-то рано АКБ менять, еще годика два походит. Тем более пробег ни о чем, только обкатку прошел. А в мороз любой авто заводится с напрягом. У меня с вебастой запуск уверенный и в -35 пока.