Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от skodovodoff

Слыш, "у меня тоже", у тебя совершенно другая платформа, марка и модель авто и двигателя.

На двиг 1.6 mpi именно платформы mqb прогрев на оборотах в движении ( с нагрузкой) или на месте ( без нагрузки) реально в разы быстрее происходит,чем на холостых оборотах - именно из-за наличия встроенного в ГБЦ выпускного коллектора.

Спокойствие, только спокойствие. Идем и вдумчиво изучаем, что означают буковки CWVA.

Сообщение от defender_78

Спокойствие, только спокойствие. Идем и вдумчиво изучаем, что означают буковки CWVA.

При чём тут двигатель поло седана 1.6 и двигатель 1.6 с новой платформы mqb.

Двигатель CFNA собран на платформе EA111, двигатель CWVA на EA211. Платформа EA111 на MQB не устанавливается.

Сообщение от skodovodoff

При чём тут двигатель поло седана 1.6 и двигатель 1.6 с новой платформы mqb.

Двигатель CFNA собран на платформе EA111, двигатель CWVA на EA211. Платформа EA111 на MQB не устанавливается.

Намеки не понимаем и продолжаем упорствовать :)

двигатель CWVA с ноября прошлого года выпускается в Калуге. С этого же момента на большую часть полоседанов ставятся именно они. Еще небольшая часть CWVB и недавний поло gt c CZCA.
На рапиды и октавии CWVA импортировали, ну а сейчас уж год как на поло, джетты, октавии, рапиды и йети идут CWVA из Калуги. Соответственно, и у меня и у 1gen на поло двигатель ровно такой же, как и на октавии.

Сообщение от defender_78

Намеки не понимаем и продолжаем упорствовать :)

двигатель CWVA с ноября прошлого года выпускается в Калуге. С этого же момента на большую часть полоседанов ставятся именно они. Еще небольшая часть CWVB и недавний поло gt c CZCA.
На рапиды и октавии CWVA импортировали, ну а сейчас уж год как на поло, джетты, октавии, рапиды и йети идут CWVA из Калуги. Соответственно, и у меня и у 1gen на поло двигатель ровно такой же, как и на октавии.

Поло седан ещё не на платформе mqb и новый двигатель 1.6 ea211 не может ставиться на старую платформу.

Двигатель CFNA собран на платформе EA111, двигатель CWVA на EA211. Платформа EA111 на MQB не устанавливается.




З.ы.

Новое поколение седана Volkswagen Polo появится в 2018 году. Автомобиль получит платформу MQB-A0, на которой базируется чешский хэтчбек Skoda Fabia третьей генерации.


Напомним, и индийская, и российская версии дебютировали в 2010 году, а в нынешнем – прошли рестайлинг.

У тебя на поло этот двиг a599274s-960.jpg

или этот 2472374.jpg

Сообщение от skodovodoff

2472374.jpg

На Поло седаны этот двигатель ставят уже наверно пару лет.

Сообщение от skodovodoff

Двигатель CFNA собран на платформе EA111, двигатель CWVA на EA211. Платформа EA111 на MQB не устанавливается

2472374.jpg

а что это за двигатель такой на картиночке? :)

Сообщение от Васильич32

На Поло седаны этот двигатель ставят уже наверно пару лет.

Не пару, а ровно год. На рапиды - полтора, так как для них импортировали.

Сообщение от defender_78

а что это за двигатель такой на картиночке? :)

1.6 (110) /моторный отсек октавия а7

Сообщение от defender_78

Не пару, а ровно год. На рапиды - полтора, так как для них импортировали.

Тот поло седан ,который сейчас сходит с конвеера является рестайлингом полоседана на старой платформе ( фабия 2 ).

Как туда поставили новый 1.6 ЕА211 - неизвестно.

Подогнали на российском производстве ( а европе полуседанов нет) под новый двигатель 1.6 еа211 расположение узлов,а грегатов,крепления ( он развёрнут на 180°С в сравнении с тем 1.6 ,что стоял по крайней мере с 10 по 15год)

Подогнали не дожидаясь выпуска полоседана на новой платформе MQB - AO

Сообщение от skodovodoff

1.6 (110) /моторный отсек октавия а7



Тот поло седан ,который сейчас сходит с конвеера является рестайлингом полоседана на старой платформе ( фабия 2 ).

Как туда поставили новый 1.6 ЕА211 - неизвестно.

Подогнали на российском производстве ( а европе полуседанов нет) под новый двигатель 1.6 еа211 расположение узлов,а грегатов,крепления ( он развёрнут на 180°С в сравнении с тем 1.6 ,что стоял по крайней мере с 10 по 15год)

Подогнали не дожидаясь выпуска полоседана на новой платформе MQB - AO

На нынешний Йети тоже ставят 1,6 ЕА211

Тогда так же успешно можно лепить на старые джетты и другие авто той платформы новые двигатели семейств еа211 и еа888 ( 3пок) .

Но этого не делают,т.к. разный конструктив.


Выходит,с ваших слов ( кто говорит,что у них на поло двиг 1.6 поколения еа211) - спецом под россию подогнали "старую платформу" в авто Polo седан под новое поколение двигателя еа211.

Для чего? С какой целью ?
Если это противоречит всей их концепции...

Какие-то эксперименты, опыты?

Сообщение от skodovodoff

Тогда так же успешно можно лепить на старые джетты и другие авто той платформы новые двигатели семейств еа211 и еа888 ( 3пок) .

Но этого не делают,т.к. разный конструктив.


Выходит,с ваших слов ( кто говорит,что у них на поло двиг 1.6 поколения еа211) - спецом под россию подогнали "старую платформу" в авто Polo седан под новое поколение двигателя еа211.

Для чего? С какой целью ?
Если это противоречит всей их концепции...

Какие-то эксперименты, опыты?

Завод двигателей построили, вот их и надо куда-то девать. Потому и на Поло и на Йети и на Рапиды ставят эти двигатели.