Тема: Замена ремкомплекта для турбонагнетателя

На 90 тыс, потек интрекулер, уходило антифриза до 5 л в неделю). Все говорили- прокладка гбц. Пока искал денег на ремонт, решил заехать к офицалам- там и приговорили этот радиатор, 20тыс руб. Запчасть шла 1-1.5 недели, все это время авто стоял на парковке. После замены интеркулера поехал домой и выше 3 тыс оборотов стала пропадать тяга.
На этот раз приговорили этот клапан. Выписали ремкомплект турбины. Опять неделю ожидания и еще 40к деревянных.
Забираю авто, катаюсь дня 2-3, появляеться жесткий звук дизеля, еду опять к ОД), говорят- гидрокомпенсаторы и плюс замена цепи, цепь-28к и гидрики еще 15)
Вот так машина вытянула денег в течении одно месяца, одно за другим.

Сообщение от Владимир_уфа

На 90 тыс, потек интрекулер, уходило антифриза до 5 л в неделю). Все говорили- прокладка гбц. Пока искал денег на ремонт, решил заехать к офицалам- там и приговорили этот радиатор, 20тыс руб. Запчасть шла 1-1.5 недели, все это время авто стоял на парковке. После замены интеркулера поехал домой и выше 3 тыс оборотов стала пропадать тяга.
На этот раз приговорили этот клапан. Выписали ремкомплект турбины. Опять неделю ожидания и еще 40к деревянных.
Забираю авто, катаюсь дня 2-3, появляеться жесткий звук дизеля, еду опять к ОД), говорят- гидрокомпенсаторы и плюс замена цепи, цепь-28к и гидрики еще 15)
Вот так машина вытянула денег в течении одно месяца, одно за другим.

Это не машина, это официалы вытянули денег.