Во-первых зачем им перестраховываться? Они несут какую-то ответственность за ваши колодки? Нет конечно.
Во-вторых стиль езды естественно у всех разный. Для этого, повторюсь в третий раз, регламентом предусмотрен контроль толщины колодок. Т.е. если у вас на ТО в 30 тыс. км реальный (а не "стандартный") износ колодок 50% то путем простых исчислений можно понять что на 100% колодки износятся примерно к 60 тыс км, а значит на 45-50 тыс. км их надо поменять.
Так что они не перестраховываются, они доят вас.





547Likes


Ответить с цитированием