Два тяжелых случая из моей практике в морозы -15. первый когда ни один аттенюатор дверей не смог открыть авто, кроме багажника. Чайник с горячей водой отогрел. Лил в щель около замка.
Второй случай когда авто завел на газе при -20 - даже сек 10 двигатель поработал. Потом пришлось на впускной коллектор вылить литра 4 кипятка. Это не шкоды, но зато всегда работает. Как и на Зилах и прочих авто, горячая вода штука универсальная.