Тема: Замерз омыватель и лючок бензобака, что делать.

у нас сегодня пик морозов ...-32°С.
К авто даже не хожу.

Завтра обещают -23 и далее к -7...-5 ближайшие несколько дней.

Масло 5w40 в -25 уже с щупа слегка тянулось.
Вроде как самый нижний темп. предел -35°С для 5w40...

P.s.
В такие морозы я лично пас заводить. Благо они у нас не надолго ( пару дней) - иначе вебасту купил б не раздумывая...

Сообщение от skodovodoff

P.s.
В такие морозы я лично пас заводить. Благо они у нас не надолго ( пару дней) - иначе вебасту купил б не раздумывая...

Просто нет необходимости в авто, вот и можно спасовать. Я вот был вынужден в такие морозы заводить Суперб, ибо дочка дороже любого авто - в детсад надо было везти, хоть и не далеко. Вот тогда я дико жалел, что на форуме меня отговорили от ППП, т.к. авто без проблем заводилось, но ни фига не грелось, поэтому приходилось нарезать круги по району, чтобы в салоне было хоть чуть теплее, чем на улице.

Сообщение от Mr.I

Просто нет необходимости в авто, вот и можно спасовать. Я вот был вынужден в такие морозы заводить Суперб, ибо дочка дороже любого авто - в детсад надо было везти, хоть и не далеко. Вот тогда я дико жалел, что на форуме меня отговорили от ППП, т.к. авто без проблем заводилось, но ни фига не грелось, поэтому приходилось нарезать круги по району, чтобы в салоне было хоть чуть теплее, чем на улице.

А я спецом езжу (благо пробок нет по Москве) по 40 км минимум в день. Аккум должен заряжаться, а греется после 10 км.

Тему не читал, седня прохладно, бачок полный а просит омывайка, не застыла, брызгает знатно! Оттаит датчик?! Всё будет хорошо?

Сообщение от Евгений500

Тему не читал, седня прохладно,

Ну тогда хотя бы первый пост прочти....

Сообщение от 301963

А я спецом езжу (благо пробок нет по Москве) по 40 км минимум в день. Аккум должен заряжаться, а греется после 10 км.

Я если в хороший мороз завёл авто ,то тоже стараюсь прогнать авто минимум 40-50км при оборотах не ниже 2000 ( по трассе туда обратно 25км пробегусь быстенько после основных дел в городе).

Никогда не подводил этот метод - ни на одном авто ещё аккуму не подсаживал из-за коротких поездок в морозы.

Сообщение от Mr.I

Просто нет необходимости в авто, вот и можно спасовать. Я вот был вынужден в такие морозы заводить Суперб, ибо дочка дороже любого авто - в детсад надо было везти, хоть и не далеко. Вот тогда я дико жалел, что на форуме меня отговорили от ППП, т.к. авто без проблем заводилось, но ни фига не грелось, поэтому приходилось нарезать круги по району, чтобы в салоне было хоть чуть теплее, чем на улице.

А у нас вот садик в 300 метрах от подъезда
На крайняк (если пешёчком сыну холодно идти и сложно по морозу) на руках с ним добегаю
( вебасто не нужна в этом случае))).

Сегодня у нас -23. На дисплее пишет:"долить жидкость омывателя", хотя я точно знаю что там полный бачок(только вчера доливал). Видно замерзла жидкость...

Сообщение от Mr.I

Если в трубках лёд, то уже не поможет. Только тёплая парковка.

А у нас разве есть обратный клапан в трубках? Вроде жижа стекает в бачок обратно.... и не должна оставаться в трубках.
П.с. Леха, классная ссыль на теплые парковки, можно бы сюда скопировать в первое сообщение имхо

Сегодня было -20 и танцы с бубном, дудками и много ещё с чем!
Поехали с семьёй на ледовые скульптуры. Поболтались там около часа. Замерзли. Пришли к машине, а она на ключ не реагирует! Стоит безключевой. Была батарейка запасная, поставил, толку ноль. С открытой крышкой погрел ключ зажигалкой. Открылась, завелась. Очконул не по детски! На всякий случай купил ещё одну батарейка, поставил. Открыть то ключем ещё можно, а вот завести как?
И да, ключ лежал в кожаной сумке через плечо.
Интересно, я один такой?