Тема: Подскажите плз номер запчасти

Сообщение от Motorman

Сегодня под давлением опрессовали систему охлаждения. Поссало из под термостата. Вопрос: достаточно поменять прокладку или весь термостат ? Каталог выдаёт варианты открытия термостата и при 87град, и при 100. Есть экземпляры при 105 градусов. Кто нибудь сталкивался с таким ? Достаточно заменить прокладку (от 30р до 305 ориг) ?

И кстати по антифризу. Некогда искать, сейчас концентрат Febi , или купить AGA, который на всех заправках, и не париться ?

Да, вопрос о пробке расширительного бачка тоже актуален. Сменить заодно ? Какую выбрать дёшево и сердито ?

Мне с месяц назад меняли термос в сборе, т.к. ОЖ доливал литрами.Прокладкой, мне сказали, не обойтись, там корпусу уже звиздец натсал от времени, так и оказалось.
Брал Mahle TM 1 105 (105 °С). На корпусе выбит Behr, оригинал и есть.
По жиже, я брал в автомагазине уже готовый разбавленный, который был, G12+ (Felix некий).
По пробке я хз, оригинал 3B0 121 321, стоит примерно 650 р., поменял, да забыл, Febi еще дороже, хз почему ))) С другой стороны я еще до термоса менял сам бачок, тоже от Febi, ничего, бегает вроде.
Если интересно, что происходит с термосом после многих лет эксплуатации (у нас тачки ровесницы), у меня в БЖ на Драйве https://www.drive2.ru/l/461275090617635987/