Обычно на 1.6 проблемы с завышением оборотов подобные описанным вызваны либо не правильным сигналом с педали сцепления (проверяется в группе круиз-контроля 66 ) ,либо с не правильным показанием датчика давления ГУР (снять разъем ) .. Во всех остальных случаях ,например загрязнение ДЗ , сброшенная адаптация Д.з, не плотность впускного коллектора /вентиляции картера вмешиваются другие факторы ,такие как режимы движения , температура ДВС .