Тема: Вентус

Всем привет!

Я покупал машину в Вентус, взял доп. гарантию за 10 000. Понадобиться ли она в дальнейшем не знаю.

Октавию до этого не рассматривал. Пересел с Лачетти седан мккп. Изначально смотрел кроссоверы: дастер и каптюр на акпп и полном приводе. Дастер по мелочам не понравился, хотя место на заднем диване хватает. Дастер прошел тест на вместимость сзади: одно детское кресло группы 3 и два взрослых по бокам. При этом их головы не должны биться о заднюю стойку в салоне. Каптюр в принципе устроил, но не прошел тест на вместимость сзади. В нг праздники приехал в «Вентус». Салон выбрал случайно.

Померил рапид – не подошел, очень мелкий, после Лачетти. Пошел разговаривать с менеджером на счет Октавии. Сошлись в цене по трейдину и в цене на машину. Обязательно нужен был акпп, собственно это основная причина смены авто, просторность внутри не хуже чем в Лачетти, кондей, подогрев зеркал. В итоге забронировал Октавию с акпп-6 в комплектации Актив с пакетом 1. Менеджер Иван все нормально и объяснил и показал. Прокатился на Рапиде с акпп-6. Мне было интересно проехаться на акпп, до этого ездил только на мкпп. После этого дождался одобрения кредита от банка и 21.01.17 уехал на новой машине. Ощущения от покупки очень хорошие. Ничего не навязывали. Выбрал сам все что нужно. Понравилось, что в подарок я мог выбрать марку и модель резину, а не то, что есть в наличии обычно.

Поскольку в машине в багажнике нет розетки 12 V, решил поинтересоваться стоимостью установки у дилера. Позвонил в «Вентус». Ценник огорчил. Примерно 5000 руб за работу (зарядили 2 н/ч, как-то не кисло за протяжку провода и подключение его в блок предохранителей) и 1600 руб за детали (тоже перебор, розетка 12 V ну рублей 400 максимум стоит, у меня осталась от ДжиЭм, провод 6 метров 2,5 мм2 стоит тоже рублей 400-500). Потеплеет, сам сделаю всю проводку и подключение, а знакомый электрик подключит все в блок предохранителей. Это пока первое плохое впечатление. Съезжу туда на ТО-1, там дальше будет видно.

Сообщение от pahandba

Всем привет!

Я покупал машину в Вентус, взял доп. гарантию за 10 000. Понадобиться ли она в дальнейшем. Это пока первое плохое впечатление. Съезжу туда на ТО-1, там дальше будет видно.

Доп гарантия всегда бесплатно.

Сообщение от pahandba

Всем привет!

Я покупал машину в Вентус, взял доп. гарантию за 10 000. Понадобиться ли она в дальнейшем не знаю.

Октавию до этого не рассматривал. Пересел с Лачетти седан мккп. Изначально смотрел кроссоверы: дастер и каптюр на акпп и полном приводе. Дастер по мелочам не понравился, хотя место на заднем диване хватает. Дастер прошел тест на вместимость сзади: одно детское кресло группы 3 и два взрослых по бокам. При этом их головы не должны биться о заднюю стойку в салоне. Каптюр в принципе устроил, но не прошел тест на вместимость сзади. В нг праздники приехал в «Вентус». Салон выбрал случайно.

Померил рапид – не подошел, очень мелкий, после Лачетти. Пошел разговаривать с менеджером на счет Октавии. Сошлись в цене по трейдину и в цене на машину. Обязательно нужен был акпп, собственно это основная причина смены авто, просторность внутри не хуже чем в Лачетти, кондей, подогрев зеркал. В итоге забронировал Октавию с акпп-6 в комплектации Актив с пакетом 1. Менеджер Иван все нормально и объяснил и показал. Прокатился на Рапиде с акпп-6. Мне было интересно проехаться на акпп, до этого ездил только на мкпп. После этого дождался одобрения кредита от банка и 21.01.17 уехал на новой машине. Ощущения от покупки очень хорошие. Ничего не навязывали. Выбрал сам все что нужно. Понравилось, что в подарок я мог выбрать марку и модель резину, а не то, что есть в наличии обычно.

Поскольку в машине в багажнике нет розетки 12 V, решил поинтересоваться стоимостью установки у дилера. Позвонил в «Вентус». Ценник огорчил. Примерно 5000 руб за работу (зарядили 2 н/ч, как-то не кисло за протяжку провода и подключение его в блок предохранителей) и 1600 руб за детали (тоже перебор, розетка 12 V ну рублей 400 максимум стоит, у меня осталась от ДжиЭм, провод 6 метров 2,5 мм2 стоит тоже рублей 400-500). Потеплеет, сам сделаю всю проводку и подключение, а знакомый электрик подключит все в блок предохранителей. Это пока первое плохое впечатление. Съезжу туда на ТО-1, там дальше будет видно.

Если пройдете в Вентусе только ТО-1, доп .гарантия за 10 тыс. Вам не пригодится. У меня в договоре прописано, что она действует только при условии прохождения всех ТО в Вентусе. Но если проходить ТО у дилера, то куланц действует, а он распространяется на гораздо большее число деталей и агрегатов. Доп. гарантия - всего лишь прием, призванный привязать владельца машины к Вентусу. Я тоже на эту ерунду повелся при покупке, а теперь жалею - выброшенные деньги (на момент покупки - более 300 баксов).

Сообщение от Воякин

Если пройдете в Вентусе только ТО-1, доп .гарантия за 10 тыс. Вам не пригодится. У меня в договоре прописано, что она действует только при условии прохождения всех ТО в Вентусе. Но если проходить ТО у дилера, то куланц действует, а он распространяется на гораздо большее число деталей и агрегатов. Доп. гарантия - всего лишь прием, призванный привязать владельца машины к Вентусу. Я тоже на эту ерунду повелся при покупке, а теперь жалею - выброшенные деньги (на момент покупки - более 300 баксов).

На самом деле после ТО-1 я уже сделаю выводы, стоит ли ездить на обслуживание в Вентус или нет. Обидно будет потерять 10 тыс. До этого ездил на лачетти. После ТО-1 у дилера, у которого покупал машину в Москве, ездил в Тулу к официалу на ТО-2,3,4 ибо у него даже с учетом стоимости бензина туда и обратно, каждое ТО было дешевле на 30%. А ездить стал в Тулу к дилеру из-за того что там мне кондей заправили по гарантии и поменяли золотник, а московский дилер отказался это делать.