Суть на всех машинах одна и та же, в самой верхней точке системы охлаждения (коробка термостатов, корпус дроссельной заслонки и т.п.) есть штуцер или болт, который немного ослабляется и через него стравливается воздух. Все эти поднимания морды от незнагия матчасти в сервисах типа "У Ашота"...никаких дополнительных насосов для прокачки охлаждающей жидкости нет и быть не может.
да, бывает что штуцер не предусмотрен, в этом случае заливается ОЖ в систему, пускается мотор, ОЖ под давлением вытесняет воздух из системы через расширительный бачок, после этого мотор глушим и доливаем ОЖ в систему