Тема: 1.8 tsi

габариты все хорошо чувствуют
дело не в этом...
проще говоря это как доводы в пользу 1.8TSI - типа лишних кобыл много не бывает, нужен запас под педалью, чтобы на трассе можно было обогнать и т.д. и т.п.
так и с парктроником - без него можно прекрасно обойтись (как и без 1.8TSI), но с ним комфортнее и удобнее парковаться

Сообщение от xolo

габариты все хорошо чувствуют
дело не в этом...
проще говоря это как доводы в пользу 1.8TSI - типа лишних кобыл много не бывает, нужен запас под педалью, чтобы на трассе можно было обогнать и т.д. и т.п.
так и с парктроником - без него можно прекрасно обойтись (как и без 1.8TSI), но с ним комфортнее и удобнее парковаться

вообщем кому что кому лощадей табун кому освещение под капотом

Сообщение от muzjik

вообщем кому что кому лощадей табун кому освещение под капотом

в данном случае можно и так сказать

а вообще те, у кого есть деньги предпочитают все сразу - и мотор литра 3.5 с табуном лошадей и могучим крутящим моментом, и комфорт :)

Сообщение от xolo

габариты все хорошо чувствуют
дело не в этом...
проще говоря это как доводы в пользу 1.8TSI - типа лишних кобыл много не бывает, нужен запас под педалью, чтобы на трассе можно было обогнать и т.д. и т.п.
так и с парктроником - без него можно прекрасно обойтись (как и без 1.8TSI), но с ним комфортнее и удобнее парковаться

Без парктроника можно было обходится... Но с ним легко объезжать препятствия типа Прадо :)