Просто с недавних пор я в шоке от безответственности, безалаберности, разгильдяйства и кое-какерства "специалистов" (да целых официальных сервисов) от которых я ждал хотя бы каких-то простых правильных действий, хоть как-то соответствующих автомобилю за 1000000 рублей, тем более, если это официальные представители авторитетной марки. Но после того, как мне по гарантии (оборвало тягу дворника и болтающимся дворником разодрало кромку капота) подкрашивали кромку капота официалы по гарантии, а у меня остался (случайно) видеорегистратор включённым и я увидел (потом) как мне на грязном капоте, плюнув на грязный жирный палец "мастер" растёр этим опплёванным жирным пальцем грязь на капоте в месте под покраску в качестве подготовки поверхности, а вопрос помощника "а ты обезжиривать не будешь что ли?" ответил "на х*я это надо!" и принялся увековечивать свои слюни с жиром от пальцев и грязью краской из пузырька с кисточкой типа лака от ногтей!!! Потом на ТО, взяв с меня по 200р за осмотр каждой свечки мне после завершения ТО пришлось с конфликтом уговаривать всё таки их осмотреть, согласно оплаченному прайсу, или вернуть 800р (за такое - не лишние!)! И это при том что в ходе ТО я присутствовал в зоне ремонта и им хватило наглости просто пропустить эту операцию, намереваясь поставить галочу в чек-листе без осмотра (то есть точно не забыли, а именно умысел!). И с тех пор меня понесло... Зато теперь у меня чистые и помазанные тормоза и смазанные колпаки на свечах - всё по регламенту!
А по чистке тормозных скоб - я не один такой, это, оказывается, нормально: http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293...nt/#post712887
http://www.octavia-club.ru/f/A7/3293...nt/#post712714





547Likes


Ответить с цитированием