Значит рассказываю. Когда будете снимать усилитель под бампером и открутите 7 болтов - не сбивайте усилитель ногой вниз (типа "он же на мастике держится"). Нифига. Его надо тянуть вверх и на себя, там специальные пазы на кузове и усики на усилителе. Меня это год назад как-то стороной обошло, я всю мастику содрал и делал по мануалу, а вот товарищ мой (более, так сказать, приземленный) при установке открутил болты и давай фигачить. Ничего криминального, но на усилителе усов больше нет, и на кузове пазы расширились(не влияет на фаркоп ваще никак если что)