Тема: 1.8 tsi

Сообщение от Денис177

А вот RS брать мне кажется нифига не логично. Какой это спорт с такими показателями? 1.8Т разгон до ста 7.8, а RS 7.3. Это не критично.
Хочешь зажигалку, купи MPS, которая подарит в тысячу раз больше радости от всего, и разгон и управляемость.

хочешь зажгалку - купи М3 или мерседес ц-класса от IMG :)
но не в этом суть
вот как вы не видите смысла в RS, так другие не видят смысла в 1.8 ;)

Сообщение от xolo

хочешь зажгалку - купи М3 или мерседес ц-класса от IMG :)
но не в этом суть
вот как вы не видите смысла в RS, так другие не видят смысла в 1.8 ;)

Да причем тут М3? Мы говорим об адекватной цене, вы еще сюда бугатти вейрон приплетите. Покупатель RS никак не может позволить себе М3.
Разговор идет о моторе, и то что мотору 1.8Т нет конкурентов в этой цене это факт.

Сообщение от Денис177

Покупатель RS никак не может позволить себе М3

правда и покупатель 1.8Т не может позволить себе РС
1.8T стоит от 739тр
РС от 1089тр
разницу в 350тр сложно назвать несущественной
люди которые ездили на обоих говорят, что на практике разница в динамике гораздо больше чем на бумаге, а по тормозам и подвеске между ними просто космос

Сообщение от Денис177

Разговор идет о моторе, и то что мотору 1.8Т нет конкурентов в этой цене это факт.

как вариант:
цены на астру J 1.6Т АКПП6 начинаются от 775тр
момент 230 мощность 180
по паспорту октавия 1.8Т с дсг едет чуть лучше, на практике - почти так же

Сообщение от tutukata

правда и покупатель 1.8Т не может позволить себе РС
1.8T стоит от 739тр
РС от 1089тр
разницу в 350тр сложно назвать несущественной
люди которые ездили на обоих говорят, что на практике разница в динамике гораздо больше чем на бумаге, а по тормозам и подвеске между ними просто космос


как вариант:
цены на астру J 1.6Т АКПП6 начинаются от 775тр
момент 230 мощность 180
по паспорту октавия 1.8Т с дсг едет чуть лучше, на практике - почти так же

почти также это как?По конкретней,
уже соревновались,если да,то какой исход?

Сообщение от Anderoid

почти также это как?По конкретней,
уже соревновались,если да,то какой исход?

соревновались и не раз, в основном в рулоне с разных скоростей

получается так, что астра с хода куда резче стартует (без преславутых задержек дсг) и уходит вперед, далее октавия вроде как очень медленно догоняет, но на скоростях до 200 этого не случается, а быстрее никто не пробовал ))

обсуждают где-то ТУТ

ярый фанат 1.8Т дсг прокатившись сказал так: "В целом должен признать, что J-ка шустрая машинка, особенно, если учесть, что старт у нее с меньшей задержкой происходит"

на дороге это выглядит так: РАЗ, ДВА, ну и ТРИ

в германии астра 1.6Т бывает на ручке - с ней вообще без вариантов, но у нас пока предлагают только гидроавтомат 6ст

Сообщение от Денис177

Да причем тут М3? Мы говорим об адекватной цене, вы еще сюда бугатти вейрон приплетите. Покупатель RS никак не может позволить себе М3.
Разговор идет о моторе, и то что мотору 1.8Т нет конкурентов в этой цене это факт.

Да, и в догонку к №67: а на RS - вообще то ездил или так, по...издеть охото?

Сообщение от RS FL

Да, и в догонку к №67: а на RS - вообще то ездил или так, по...издеть охото?

Видимо тебе по..издеть охото, если ты не умеешь элементарно читать технические характеристики, то что с тобой говорить. Если взять стоковою RS и стоковую MPS, то шкода окажется в большой жопе.
Что тут ездить то?? 200 и 260л.с. плюс разгон до ста у мазды на секунду быстрее. Сори за ОФФТОП. И то что у мазды эталонная управляемость - это общепризнанный факт, причем признанный всеми возможными изданиями. Если Вы лично это не хотите признавать, то это Ваши проблемы.
А это видео Вам в догонку, правда с маздой 6. Мазда 3 легче и быстрее.
http://www.youtube.com/watch?v=Xy7FDGZuDkk

Сообщение от Денис177

Видимо тебе по..издеть охото, если ты не умеешь элементарно читать технические характеристики, то что с тобой говорить. Если взять стоковою RS и стоковую MPS, то шкода окажется в большой жопе.
Что тут ездить то?? 200 и 260л.с. плюс разгон до ста у мазды на секунду быстрее. Сори за ОФФТОП. И то что у мазды эталонная управляемость - это общепризнанный факт, причем признанный всеми возможными изданиями. Если Вы лично это не хотите признавать, то это Ваши проблемы.
А это видео Вам в догонку, правда с маздой 6. Мазда 3 легче и быстрее.
http://www.youtube.com/watch?v=Xy7FDGZuDkk

Вроде бы вы писали: "А вот RS брать мне кажется нифига не логично. Какой это спорт с такими показателями? 1.8Т разгон до ста 7.8, а RS 7.3. Это не критично. Хочешь зажигалку, купи MPS, которая подарит в тысячу раз больше радости от всего, и разгон и управляемость.". Речь идет о 1.8TSI и упомянутой вами RS. Никто и не говорит, что стоковая RS порвёт стоковою MPS-ку. А то, что вы тут заявляете про MPS - 260 л.с., что тройка - легче и быстрее шестёрки, так это все и так знают: НЕ НАДО ЛЯ-ЛЯ! Надо было ещё М5, или Вейрон упомянуть, что стоковая RS - "окажется в большой жопе".