Тема: Некорректная работа климатической установки

Тогда соглашусь с Mr.I. возможно глюк. У меня в самом начале эксплуатации этой машины такое было пару раз.

Сообщение от Авдей

Тогда соглашусь с Mr.I. возможно глюк. У меня в самом начале эксплуатации этой машины такое было пару раз.

У меня в начале эксплуатации в дождь вообще жесть была - моментально всё затягивало изнутри, помогала только продувка кондеем на полную при низкой температуре, но как только выставлялся автоматический режим, то всё -капец, хоть тряпкой протирай. Я тут отписывался по этой проблеме и с ОД тоже общался, но всё безрезультатно.... Всё разрешилось, когда я через некоторое время после зимней эксплуатации решил протереть стёкла изнутри и был в шоке, какими они были грязными. Точнее это была какая то или консервирующая смазка для стёкол, или заводская пыль/грязь, но точно не следы эксплуатации (окна всегда закрыты и в салоне никто не курит), т.к. пробег был на тот момент всего 3-4 тыс.км. , а эта смазка на стёклах изнутри была с трудом отмыта....Ни разу с таким не сталкивался(((( С тех пор данный эффект внезапного запотевания бывает крайне редко и не такой пугающий))))
Вывод: глюк климата в виде неправильного определения точки росы имеет место быть, но проявляется редко и в основном при нестандартных климатических условиях (последний раз у меня такой глюк наблюдался при выезде с тёплой парковки, где была высокая влажность из-за обилия тающего снега от авто, на улицу с минусовой температурой, - автоматика сошла с ума от такого стечения обстоятельств, но через пару-тройку минут очухалась)))) и усугубляется грязными стёклами (налётом) изнутри.

Сообщение от Mr.I

У меня в начале эксплуатации в дождь вообще жесть была - моментально всё затягивало изнутри, помогала только продувка кондеем на полную при низкой температуре, но как только выставлялся автоматический режим, то всё -капец, хоть тряпкой протирай. Я тут отписывался по этой проблеме и с ОД тоже общался, но всё безрезультатно.... Всё разрешилось, когда я через некоторое время после зимней эксплуатации решил протереть стёкла изнутри и был в шоке, какими они были грязными. Точнее это была какая то или консервирующая смазка для стёкол, или заводская пыль/грязь, но точно не следы эксплуатации (окна всегда закрыты и в салоне никто не курит), т.к. пробег был на тот момент всего 3-4 тыс.км. , а эта смазка на стёклах изнутри была с трудом отмыта....Ни разу с таким не сталкивался(((( С тех пор данный эффект внезапного запотевания бывает крайне редко и не такой пугающий))))
Вывод: глюк климата в виде неправильного определения точки росы имеет место быть, но проявляется редко и в основном при нестандартных климатических условиях (последний раз у меня такой глюк наблюдался при выезде с тёплой парковки, где была высокая влажность из-за обилия тающего снега от авто, на улицу с минусовой температурой, - автоматика сошла с ума от такого стечения обстоятельств, но через пару-тройку минут очухалась)))) и усугубляется грязными стёклами (налётом) изнутри.

А, случайно, утечки антифриза не было в тот период?
У меня в предыдущем авто стекла очень потели, а при вытирании, четко ощущалось присутствие чего-то жирного. Устранил утечку антифриза и все стало хорошо.

Сообщение от victor-kot

А, случайно, утечки антифриза не было в тот период?
У меня в предыдущем авто стекла очень потели, а при вытирании, четко ощущалось присутствие чего-то жирного. Устранил утечку антифриза и все стало хорошо.

Интересная версия. По логике ОЖ должна испарятся в районе забора воздуха в салон, чтобы её пары напрямую шли в салон и конденсировались на стёклах. Но тогда вопрос - как это происходило, если на пути паров есть климат с кондеем и испарителем, фильром салона и т.п.?
ОЖ действительно подливал, но не уверен, что с завода было на max, поэтому о степени её "улетучивания" в тот период времени судить не могу.

Сообщение от Mr.I

Интересная версия. По логике ОЖ должна испарятся в районе забора воздуха в салон, чтобы её пары напрямую шли в салон и конденсировались на стёклах. Но тогда вопрос - как это происходило, если на пути паров есть климат с кондеем и испарителем, фильром салона и т.п.?
ОЖ действительно подливал, но не уверен, что с завода было на max, поэтому о степени её "улетучивания" в тот период времени судить не могу.

Ож могла подтекать из печки. У меня тоже было на ВАЗ 2106 и стекла также сильно потели и оттирались с трудом из-за этого маслянистого запотевания

Сообщение от Vladsson

Ож могла подтекать из печки. У меня тоже было на ВАЗ 2106 и стекла также сильно потели и оттирались с трудом из-за этого маслянистого запотевания

Допускаю подтекание из "печки", пусть и на абсолютно новом авто, но после первой "уборки" больше такого не наблюдал - стёкла протираю один раз в год (весной), грязь в пределах нормы))) Перестала течь печка? Но расход ОЖ присутствует, как и у всех - в переделах нормы, так сказать))))