Октавия августа 2014 года, не билась и не красилась, через год появилось несколько жуков, на данный момент их довольно много на капоте, дверях, порогах. До этого была а5, которую так же хранил, эксплуатировал и за которой так же ухаживал, при продаже только на порогах спереди краска отвалилась. Чувствую через год, когда краска кусками отвалится, будет прям леопард... у кого есть похожая проблема с вздутием краски на сколах?
Та же самая история вся левая сторона в жуках, летом выкладывал фото на ветке, устранял путем удаления вздутия, затем грунтовка и подкраска. Сейчас обнаружил еще парочку.Машина тоже 14 года. Вывод если буду брать новую А7, обтяну броней.
И не смущает тот факт, что стоимость покрытия полиуретановой пленкой сопоставима с покраской? И после повреждения пленки она будет выглядеть так же некрасиво и как и битый автомобиль. А вот снять ее не повредив краску получается далеко не всегда.Сообщение от bmbc
Думал про такой вариант, но весьма сомнительный он для меня оказался. Проще, как мне кажется, иметь Каско для устранения серьезных повреждений и не только по краске.
если делать не самому - то полная обтяжка авто 100+
Да - это дорого.
Я лично делал сам ( клеится по схожей технологии как тонировка) - в 2013 году при цене доллара ~40 оплатил лишь только плёнку 8п.м. около 36круб
...сейчас чуть дороже,естественно
То от чего на ЛКП сколы - плёнке по боку.
У меня только лишь пару царапков на плёнке внизу переднего бампера. ЛКП под плёнкой без повреждений.
Ерунду говоришь - сарафанное радио нашептало.
Настоящая полиуретановая антигравийка ( не рекламный прозрачный виниловый ламинат) известных брендов имеет срок службы 5-6 лет и легко снимантся с заводского ЛКП не оставляя повреждений.
Проверено - клею уже третий свой авто.
Ценится именно заводское ЛКП ( не перекрашенный авто).
Антигравийки его запечатывают и сохраняют в первозданном виде при соблюдении некоторых эксплуатационных моментов.
А если часто попадаешь в ДТП и другие истории с повреждением кузова - КАСКО без всякиз вариантов. Для этого и придумана.
... с нуля обтянул.
Проблем ноль IMG_20160622_173446.jpg
IMG_20160622_173402.jpgIMG_20160622_173324.jpg
Смотрится неплохо. Но смысл в чем? Сохранить ЛКП для следующего владельца? Еще тогда чехлы в салон обязательно.
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
При чём тут этот виртуальный следующий владелец?Смотрится неплохо. Но смысл в чем? Сохранить ЛКП для следующего владельца? Еще тогда чехлы в салон обязательно.
Весь эффект в том, что через несколько лет после покупки твоё авто становиться б/у.
И очень хорошо подходя к нему каждый раз ловить себя на мысли , как ты сказал: "Смотрится неплохо".
А когда авто в сколах ( хоть и подкрашенных), царапках и паутинках - такого уже не скажешь.
Особенно в ясный солнечный день.
Плюс авто не требует полировок, и всего прочего что требует стареющее не покрытое ЛКП.
P.s. у меня есть чехлыв салоне - из экокожи.
Но у меня также есть и дети, которые любят поелозить ботиночками осенью/в дождь/зимнюю распутицу в слякость, а также просыпать/пролить/обмазать случайно сидушку.
Чехол легко позволяет влажной салфеткой избавиться от загрязнений - в отличии от штатной тряпки сидений.
Да. Я практичный.
Так это вы зимой в Ставрополь не ездили ))
А что зимой в Ставрополе?
Надо съездить? ))
Сейчас по весне помыл машину и на солнце офигел от увиденного - по дверям, на крыше, на крыльях россыпью мелкие рыжики. Машина только вторую зиму прошла и 40 т км.
Я теперь тоже в легком акуе. На вазовской девятке я помню очень переживал, когда рыжики пошли на третий год. Но это Ваз неоцинкованный! И это, блин, третий год!
я в печали
Ваши права
166Likes
Ответить с цитированием
