Тема: Отвратительное лакокрасочное покрытие

Сообщение от volkodav_71

сколы ржаветь не должны , если конечно слой цинка не повреждён .

Я не обламываюсь сколы подкрашивать. Так оно надежней и опрятнее. Если делать на чистую и аккуратно, то разглядеть подкраску можно только при очень детальном осмотре с лупой.
Да и привычка, понимаете, с АвтоТАЗа осталась. Хотя там подкрашивание не помогало, оно ржавело все изнутри ))

Сообщение от Yevgenij

Весь? Странная фигня. Ну фронтальные сколы можно понять (бампер, капот). А весь от чего побит?

Трасса и машины раскидывающие песок с камнями. 2 поездки Москва-Ставрополь зимой и всё в сколах. Первая поездка + лобовое, вторая просто сколы

Сообщение от Yevgenij

Я не обламываюсь сколы подкрашивать. Так оно надежней и опрятнее. Если делать на чистую и аккуратно, то разглядеть подкраску можно только при очень детальном осмотре с лупой.
Да и привычка, понимаете, с АвтоТАЗа осталась. Хотя там подкрашивание не помогало, оно ржавело все изнутри ))

Это плохо. Толькоэто могу сказать.

Сообщение от Yevgenij

Я не обламываюсь сколы подкрашивать. Так оно надежней и опрятнее. Если делать на чистую и аккуратно, то разглядеть подкраску можно только при очень детальном осмотре с лупой.
Да и привычка, понимаете, с АвтоТАЗа осталась. Хотя там подкрашивание не помогало, оно ржавело все изнутри ))

на чистой машине видны прекрасно все эти подкраски , но без них конечно ещё хуже .

Сообщение от volkodav_71

на чистой машине видны прекрасно все эти подкраски , но без них конечно ещё хуже .

От цвета, наверное, зависит. На шоколадном я даже забыл, где подмазывал.

Сообщение от СЕКТОР

Трасса и машины раскидывающие песок с камнями. 2 поездки Москва-Ставрополь зимой и всё в сколах. Первая поездка + лобовое, вторая просто сколы

Да, несвезло. Пару раз тоже на трассах попадал под их артобстрел - офигевал и недоумевал, там порой такие булыги летят, что на трассовых скоростях может стать легко смертельным снарядом. Но пронесло. Другу так зимой этой высадили водительское стекло на двери

Фото жуков бы поглядеть. Интересно, что нас ждет в Ставрополе зимой ))

Та же самая история вся левая сторона в жуках, летом выкладывал фото на ветке, устранял путем удаления вздутия, затем грунтовка и подкраска. Сейчас обнаружил еще парочку.Машина тоже 14 года. Вывод если буду брать новую А7, обтяну броней.

Сообщение от bmbc

Вывод если буду брать новую А7, обтяну броней.

И не смущает тот факт, что стоимость покрытия полиуретановой пленкой сопоставима с покраской? И после повреждения пленки она будет выглядеть так же некрасиво и как и битый автомобиль. А вот снять ее не повредив краску получается далеко не всегда.
Думал про такой вариант, но весьма сомнительный он для меня оказался. Проще, как мне кажется, иметь Каско для устранения серьезных повреждений и не только по краске.

Сообщение от bmbc

Та же самая история вся левая сторона в жуках, летом выкладывал фото на ветке, устранял путем удаления вздутия, затем грунтовка и подкраска. Сейчас обнаружил еще парочку.Машина тоже 14 года. Вывод если буду брать новую А7, обтяну броней.

... с нуля обтянул.
Проблем ноль IMG_20160622_173446.jpg
IMG_20160622_173402.jpgIMG_20160622_173324.jpg

Сообщение от skodovodoff

... с нуля обтянул.
Проблем ноль IMG_20160622_173446.jpg
IMG_20160622_173402.jpgIMG_20160622_173324.jpg

Смотрится неплохо. Но смысл в чем? Сохранить ЛКП для следующего владельца? Еще тогда чехлы в салон обязательно.

Сообщение от Yevgenij

И не смущает тот факт, что стоимость покрытия полиуретановой пленкой сопоставима с покраской?

если делать не самому - то полная обтяжка авто 100+
Да - это дорого.

Я лично делал сам ( клеится по схожей технологии как тонировка) - в 2013 году при цене доллара ~40 оплатил лишь только плёнку 8п.м. около 36круб

...сейчас чуть дороже,естественно

Сообщение от Yevgenij

И после повреждения пленки она будет выглядеть так же некрасиво и как и битый автомобиль.

То от чего на ЛКП сколы - плёнке по боку.
У меня только лишь пару царапков на плёнке внизу переднего бампера. ЛКП под плёнкой без повреждений.

Сообщение от Yevgenij

А вот снять ее не повредив краску получается далеко не всегда.

Ерунду говоришь - сарафанное радио нашептало.
Настоящая полиуретановая антигравийка ( не рекламный прозрачный виниловый ламинат) известных брендов имеет срок службы 5-6 лет и легко снимантся с заводского ЛКП не оставляя повреждений.
Проверено - клею уже третий свой авто.

Сообщение от Yevgenij

Думал про такой вариант, но весьма сомнительный он для меня оказался. Проще, как мне кажется, иметь Каско для устранения серьезных повреждений и не только по краске.

Ценится именно заводское ЛКП ( не перекрашенный авто).
Антигравийки его запечатывают и сохраняют в первозданном виде при соблюдении некоторых эксплуатационных моментов.

А если часто попадаешь в ДТП и другие истории с повреждением кузова - КАСКО без всякиз вариантов. Для этого и придумана.