Сообщение от
Aksej
Пробег был в районе 110 т.км, первые два раза заливал оригинал, но купленный за полцены у одного товарища на драйве2, проверял, дешевый оригинал ничем от дорогого оригинала не отличался, частичные замены были на 64 и 83 т.км, причем на 83 т.км поддон снимал, но ни фильтр ни прокладку не менял. По правде была ещё одна замена на 95 т.км, без снятия поддона, но заменой это назвать трудно, там всего пара литров вытекла, столько нового и подлил, подливал литр Феби и литр Мобил 3309, купленных для сравнения. Дешевого оригинала больше не нашел, решил лить заменитель, Равенол выбрал по характеристикам (температуре замерзания), искал Лукойл Азия, он по этому параметру покруче, но его нет нигде. Как видно в подписи, у меня 1,8 и чип, поэтому АТФ освежаю часто, на 1,6 достаточно раз в 60 т.км менять, судя по тому что коробка способна вытерпеть. Работа коробки на Равеноле ничем не отличается от работы на оригинале и на коктейле, за исключением эффекта более плавного переключения на любом свежем масле. Теперь думаю, надо было сразу брать Равенол или Тойота Т4 и не морочиться.
2Likes
Ответить с цитированием
