Показано с 1 по 10 из 47
Like Tree4Likes

Тема: шумоизоляция skoda octavia A5 Fl (своими силами) отчет!

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Профессионал Аватар для Илья077
    Регистрация
    17.09.2015
    Адрес
    Владимир (Москва)
    Авто
    Модель
    Н/А
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,4 (122)
    Цвет
    WHITE
    Сообщений
    198

    По умолчанию

    Завершает тему пола самая легкая часть, задний диван. разбирать особо ничего не надо поднял диван отодвинул ковролин и всего делов.
    WP_20160723_14_17_48_Pro.jpgWP_20160723_14_56_58_Pro.jpgWP_20160723_15_09_11_Pro.jpgWP_20160723_15_41_43_Pro.jpg
    По времени 2 часа так же сделано все в три слоя.
    по расходу 1,5 листа виброизоляции у меня 3 мм хватило на половину дивана вторую половину доделывал 2 мм, шумопоглащение битопласт 5мм 0,5 листа и нойзблок 2 мм третим слоем. 3 листа.
    ------------------------------------------
    Кто понял жизнь тот не спешит!.

  2. #2
    Профессионал Аватар для Илья077
    Регистрация
    17.09.2015
    Адрес
    Владимир (Москва)
    Авто
    Модель
    Н/А
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,4 (122)
    Цвет
    WHITE
    Сообщений
    198

    По умолчанию

    Потолок.
    С потолком все просто он легко разбирается. откручиваем солнечные козырьки,
    WP_20160724_13_53_46_Pro.jpgWP_20160724_13_53_55_Pro.jpgWP_20160724_13_56_14_Pro.jpgWP_20160724_13_56_34_Pro.jpg

    Защелка на козырке очень хлипкая, ее надо отодвинуть в одну сторону до конца и отверткой поддеть что бы короткая часть соскочила,
    потом снимаем плафон все винты крепления внутри, и снимаем ручки на потолке, отщелкиваем боковые панели у рамки лобового стекла и заднею поддержку оббивки.
    Клипсы у меня не сломались и были пригодны для повторного использования. у кого есть боковые шторки безопасности надо быть аккуратным и не повредить их при сборке.
    WP_20160724_13_58_39_Pro.jpgWP_20160724_14_04_31_Pro.jpgWP_20160724_14_22_37_Pro.jpgWP_20160724_14_24_31_Pro.jpgWP_20160724_14_24_36_Pro.jpgWP_20160724_14_25_51_Pro.jpg

    Отдираем штатный войлок. укатываем виброфильтр 2 мм. сверху акцент премиум 10 мм. (у него влагостойкий клей) на саму обшивку я положил сплен для сохранения тепла он так же работает по принципу нойзблока не пропуская шум. Обратно крышу еле застегнул это предельная толщина для наполнения 14 мм.
    Обивку лучше ставить вдвоем, одному тяжело. времени ушло 5 часов, материала 2,5 листа виброизоляции, 1,5 листа акцент премиум и половина листа сплена но лист большой 2х1 м.
    WP_20160724_15_18_07_Pro.jpgWP_20160724_16_07_05_Pro.jpgWP_20160724_17_00_09_Pro.jpg
    Изображения Изображения
    ------------------------------------------
    Кто понял жизнь тот не спешит!.

  3. #3
    Профессионал Аватар для Илья077
    Регистрация
    17.09.2015
    Адрес
    Владимир (Москва)
    Авто
    Модель
    Н/А
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1,4 (122)
    Цвет
    WHITE
    Сообщений
    198

    По умолчанию

    Двери.
    К ним надо готовиться. Нужен клепальник. Я долго ходил вокруг да около этого вопроса и пошёл по пути экономии. Т.К. цена на клепальник под клепку 6мм. нацинаеться от 3 т. руб. они все двух ручные. Я купил самый простой двуручный клепальник но с длинными ручками и соответственно хорошим плечем, за 850 рублей и просто рассверлил оправку под клепку там диаметр ножки 3 мм. или чуть больше я не помню. Но факт в том что цанга самого клепальника позволяет захватывать ножку клепки. И все получилось Я не пробовал на стальных клепках но дюралевые без особого усилия он клепает. Я сделал им 4 двери а это 40 клепок и все нормально. фото клепальника выложу чуть по позже.
    ------------------------------------------
    Кто понял жизнь тот не спешит!.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •