до 50 ткм
50-80 ткм
80-120 ткм
120-150 ткм
150-200 ткм
на пробеге более 200 ткм
У некоторых дизелистов окташ выбор пал на такое двигло только потому что комплектуется дсг6.
Покатать, шоб понять разницу всегда одноклубники могут(на тестдрайве действительно не бывает, сам обламывался)
Токмо поторопиться надо конкретно. В нерезиновой единицы остались. Лучше брать с elegance+
Последний раз редактировалось Fansic; 20.03.2017 в 13:00.
No Life, No Time, No Money, My Kid Plays Hockey
Да да , была бы с 7 ступкой ездил бы на другом авто , насчет пакета +100500 ))Сообщение от Fansic
Когда задумались о замене авто, с грустью узнали, что с нормальным автоматом уже не купить, стали смотреть в сторону дизеля. Совершенно не не ожидала, что дизельную машину днем с огнем не сыщешь. После известия, что дизеля больше не будет, машины разлетаются, как горячие пирожки. Найти в нужной комплектации почти не реально.
Не подскажите, почему универсал в схожей или даже чуть худшей комплектации получается дороже лифтбека почти на 400 тысяч, чем он так хорош? Везде предлагают универсалы, но цены на них....
подскажу, потому что он из чехии. проходя границу вот на стооооолько он дорожает. так мне у ОД сказали.
672Likes
Ответить с цитированием
