Тема: Помогите АКПП FDC

С заменой масла и фильтра я бы промыл гидроблок... В нашей коробке много проблем возникает в связи с 1Недостаток давления в связи с грязью в гидроблоке 2Перегрев АКПП.3Проблема со шлейфами(электрика) Если перегрева нет,нет проблем по электрике, то стоит навести марафет в гидроплите!!! А в вашем случае по моему мнению лучше вообще снять коробас, разобрать его и смотреть что с внутренностями. Пока машина не стала недвижимостью из-за коробки, я бы сделал капиталку коробке.

Сообщение от Borman123

С заменой масла и фильтра я бы промыл гидроблок... В нашей коробке много проблем возникает в связи с 1Недостаток давления в связи с грязью в гидроблоке 2Перегрев АКПП.3Проблема со шлейфами(электрика) Если перегрева нет,нет проблем по электрике, то стоит навести марафет в гидроплите!!! А в вашем случае по моему мнению лучше вообще снять коробас, разобрать его и смотреть что с внутренностями. Пока машина не стала недвижимостью из-за коробки, я бы сделал капиталку коробке.

Спасибо за подсказку... думаю логически если проблема не сразу как завёл машинку, значит коробас ещё полуживой т,к, проблема возникает после 1-1,5 часа активной езды значит подозрения на перегрев... так же думаю если бы електрика по логике показал бы че компьютер... сегодня буду думать что и как... нужна яма... погода в Москве не на руку...как минимум заплачу конторе по замене масла... максимум найду яму и помою гидроблок. Поправьте если я не прав...