Тема: Топливо для движка 1.6 MPI

Сообщение от Деня

1,4TSI разлетаются после 50000 - 60000 пробега. Видимо усталость металла. 1,6 - всё путём.

Так в этот движок 92-й лить нельзя. 98 или 95 на край и то, если уверены в его качестве.

Сообщение от roland54

Так в этот движок 92-й лить нельзя. 98 или 95 на край и то, если уверены в его качестве.

Я бы немного по-другому акценты расставил.
92-ой заливать крайне нежелательно.
95 - можно постоянно.
98 - если веришь, что выхлоп твоего автомобиля сильнее, чем выхлоп Ижорских заводов.

Сообщение от Деня

Я бы немного по-другому акценты расставил.
92-ой заливать крайне нежелательно.
95 - можно постоянно.
98 - если веришь, что выхлоп твоего автомобиля сильнее, чем выхлоп Ижорских заводов.

Мой приятель заправляется только 98, не знаю почему, но попробовав пару раз 95, сказал, что больше это заливать не будет. Он откатал уже более 250 ткм на 1,4TSI, почти все из них на 98.

Сообщение от roland54

Мой приятель заправляется только 98, не знаю почему, но попробовав пару раз 95, сказал, что больше это заливать не будет. Он откатал уже более 250 ткм на 1,4TSI, почти все из них на 98.

Ну не везде продаётся нормальный 95. Это уже мы установили. 1,4 TSI действительно очень чувствителен.
У нас и 98 и 95 есть достойные. А разница не такая колосальная. Между 95 г-дравом и простым 98 я не уверен, что она вообще есть.
Ещё мне не нравится, что температура масла с 98 выше. Оно и так перегревается дай боже.

Сообщение от Деня

Ну не везде продаётся нормальный 95. Это уже мы установили. 1,4 TSI действительно очень чувствителен.
У нас и 98 и 95 есть достойные. А разница не такая колосальная. Между 95 г-дравом и простым 98 я не уверен, что она вообще есть.
Ещё мне не нравится, что температура масла с 98 выше. Оно и так перегревается дай боже.

Соглашусь со сказанным выше. Что касается меня, лью 95 в 1,6 BFQ, как-нибудь попробую 92 на хорошей заправке, в свое время на Астре H с 1,8 Ecotec мне показалось, что смысла лить его нет, тк разница по цене компенсировалась большим расходом.